海軍節來臨前，大國唯一航母被迫提前退役，美軍大喜：將不戰而勝

再過3個月，俄羅斯將迎來自己的海軍節，但這基本確定會是俄海軍最後一次過「有航母」的生日（從2006年開始，每年7月的最後一周是俄羅斯「海軍節」）。據俄羅斯《消息報》4月5日報道，來自俄羅斯海軍的可靠消息源透露，對該國唯一一艘航空母艦庫茲涅佐夫號的大修工程，終於到了「無力回天」的地步，海軍即將決定讓它提前退役。雖然已經過近半年努力，但俄國防工業部門既無法修復庫茲涅佐夫號修理時必須的PD-50浮船塢，也提不出任何替代解決方案，俄海軍只能黯然接受被迫退回「無航母時代」的事實。

去年10月30日，俄羅斯第82船廠的PD-50浮船塢搭載開始大修的庫茲涅佐夫號航母下水時突然發生意外，不但船塢進水沉沒，還有一台起重機因事故而倒塌，並砸到航母甲板上。庫茲涅佐夫號的甲板因此被砸出一個4*5米的窟窿，全艦共有52處損壞。經過俄羅斯聯合造船集團公司的評估，航母所受損傷的修復基本不存在問題，最大難題在於失去PD-50浮船塢後，俄羅斯既沒有第二個同型船塢，更沒有技術和資金重新建造。而庫茲涅佐夫號要完成本次大修，必須得在浮船塢內才能完成部分艦體的更換和整修。

因此，儘管俄羅斯海軍現在無比需要這艘最大噸位的水面戰鬥艦恢復如初，並重新進入作戰序列，卻也只能在「缺錢、缺技術、缺設備」的死結面前徹底認輸。美國「防務博客」網站發表文章稱，儘管庫茲涅佐夫號航母存在這樣那樣的「先天不足」，但它仍然一直是俄羅斯海軍的象徵和圖騰。唯一一艘航母的存在，使得俄羅斯海軍依然有底氣稱自己為全球第二海軍，哪怕事實上已被東方大國海軍隱隱超越。因此，文章認為庫茲涅佐夫號的提前退役，不僅僅是俄羅斯海軍戰鬥力的重大損失，更是對其「軟實力」和國際影響力的重大打擊。

自蘇聯紅海軍成為歷史後，主要繼承者俄羅斯海軍原本仍然保有僅次於美國海軍的龐大艦隊，包括航空母艦、核動力導彈巡洋艦、戰略核潛艇、巡航導彈核潛艇和攻擊核潛艇等數一數二的海戰平台。然而時至今日，堪用的基洛夫級核動力巡洋艦僅剩2艘，而且至今已有約2年時間只能呆在船廠和碼頭。光榮級常規動力導彈巡洋艦近一年來也沒有一艘出海執行過任務。不到10艘的現代級驅逐艦已基本「趴窩」，真正能用的驅逐艦僅剩無畏級大型反潛艦，隨時能出動的數量僅在4-5艘之間。

美媒體認為，以庫茲涅佐夫號航母、彼得大帝號核巡洋艦等為核心的水面艦隊堪稱俄羅斯海軍「最後的榮光」，它們在2015年-2017年之間的敘利亞戰場上捍衛了俄軍在海上的尊嚴。只不過由此付出的沉重代價是這些「大艦」現在全都無法重返大洋，其中庫茲涅佐夫號更是將從此告別戰場。對於曾經以蘇聯紅海軍，之後是俄羅斯海軍為主要「勁敵」的美國海軍來說，這當然是令人大喜過望的事情，等同於「不戰而勝」的結果。

當然，一向喜歡也善於給自己找「對手」的美軍已經在轉移目光。美國副總統彭斯、代理國防部長沙納漢近來密集發聲，直言美國軍事上的對手已不再是俄羅斯，雖然俄方核武庫仍是對美國本土的最大威脅，但新興大國無論在財力還是科技水平上均已壓倒俄羅斯，成為美國未來最有力的「競爭對手」。美媒體則認為，也許對比一下庫茲涅佐夫號航母和它遠在萬里之遙的姊妹艦（舷號16）的迥異命運，會有助於更好地理解彭斯和沙納漢的「擔憂」。

「防務博客」網站的文章最後總結道，就算沒有PD-50浮船塢意外沉沒的事故，庫茲涅佐夫號航母實際上也已經與時代脫節，並不值得再進行深度改進。但是俄羅斯海軍面臨的是一無技術二無資金建造新航母的困境，所以只能以進行「最後搶救」的心態對庫茲涅佐夫號進行大修。只是，一次造船廠內的嚴重安全事故終於讓俄海軍明白，奇蹟不會再發生。

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