港珠澳大橋耗資1269億，如今通車已接近半年，每天收益是多少

很多人都知道港珠澳大橋，這是我國的一大驕傲，也是世界的一項奇蹟。港珠澳大橋的通車給我國的經濟帶來了更快速的發展，也讓我們的交通更加的便捷。港珠澳大橋在2018年10月份通車，距今已有5個多月，每天的收益狀況是怎樣的？我們一起了解下。

我們都知道高速公路是會有收取一定的過路費的，港珠澳大橋的總投入資金有1000多億元，除了修建的費用，還有各種維護修理，還有請人工的各大大小小費用，這些加起來也不少了。很多人都在擔心，投入那麼多，什麼時候才可以有正收入？

在港珠澳大橋中，大巴的過路費是300塊，貨車的話就比大巴便宜100，小轎車的過路費是150左右，港珠澳大橋一天的車流量大約3000輛左右，有人統計過，一天的收費就有50萬元，這些收入與之前的支出相比差距還是很大的。

但也有網友說，這座大橋誕生的目的並不是為了盈利，而是為了縮短城市與城市之間的路程，人們在到大橋達連接地創造的價值才是最大的，這才是國家建設的目的，盈利不是最終目的，它的意義也不僅僅如此。

港珠澳大橋確實是一項利民的工程，對我國的經濟發展有著非常重大的作用，不僅方便了三地的聯繫，更加推動了三地的經濟發展。雖然港珠澳大橋目前仍然處於虧損狀態，但是相信在不久的將來會有更多的車輛從這經過，不僅大橋會增加收入，我國的經濟也會更上一層樓。大家對此有何看法？

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