我國出動100輛坦克測試大橋，一小國想要效仿，卻鬧出了笑話

眾所周知，中國的基建實力非常強大，不論是修築高鐵，還是跨海大橋，乃至於海底隧道，幾乎沒有中國人幹不了的基建。而國外也曾經多次報道過中方在基建領域的巨大成就，一些英國對華強硬的主持人，跑到了中方國內，親自體驗了中方建築的大橋和高樓之後，都忍不住豎起了大拇指，稱中方的確非常強悍，英國製造已經被超越。這話是出自英方強硬派的主持人口中，可見中方的基建實力有多麼強悍。

事實上，中方善於搞建設從遠古就開始了，西方也有很多神話，比如諾亞方舟，遇到大洪水的時候，西方人想到的是逃跑和躲避，而中方的古人卻是不同，他們選擇與洪水做鬥爭，於是才有了大禹治水的傳說。而據考察來看，中國遠古的確經歷過大洪水，大禹治水未必是傳說。此外，中國古代還有女媧補天、開天闢地的故事，這些傳說雖然不是真的，但確實也反映了中國人的精神風貌，即中國人自古就善於改造和建設。

到了新中國，改變了近代以來落後的局面，修造了不少的大型建築和橋樑，比如中方曾經建造了南京長江大橋，這在當時是國內最長的大橋，似乎也是全球最長的大橋。建成這個大橋之後，為了讓民眾放心通過，軍隊出動了100輛坦克，碾壓國橋面，這100多輛坦克一出場就吸引了全國的關注，國外也震動了，對這次測試進行了報道。在這次測試中，100多輛坦克跨越整個大橋，雖然可以感受到大橋的震動，但大橋經受了考驗，始終屹立不倒。

整個事情當時國外也風聞了，對於中國這種做法非常欣賞，雖然這種做法比較折騰，但很好的宣傳了國家的實力，同時也讓民眾可以安心下來。不少國家也想效仿中國這麼做，但卻擔心過不了關而放棄了，最終還是有一個國家帶頭這麼搞了，那就是捷克，捷克當時可是一個軍工強國，在二戰時期就曾經讓希魔非常垂涎，為此出兵吞併了捷克，而德國的軍力也因此大為膨脹了起來，可見捷克的實力是非常強悍的。

當時捷克也是剛剛完成了一座大橋的建設，這座橋遠沒有長江大橋那麼大，僅僅只有600米左右，但對於捷克這個小國來說，這已經足夠震撼了。為了宣傳大橋的安全性，捷克出動了120輛26噸的T55坦克，這120輛坦克碾壓橋面，引起橋面的劇烈震動，早先問題還不大，一切進展順利，但到了後面，特別是橋身中斷之後，檢測人員發出了強烈的警告，因為橋體出現了大範圍的裂紋，數量多達12處，最終這場監測以鬧劇收場。

後來，捷克從這個事故當中發現這個是一個豆腐渣工程，挖出了很多貪腐人員，才算不枉這場折騰。在全球來說，似乎只有中國對於橋樑的質量如此自信，敢於通過這種方式來檢驗質量，不愧是基建狂魔。

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