同是網約車平台，一個估值千億一個口碑沒落？看完你可能就懂了

在國內網約車的市場中，一提到滴滴的名字，我想應該是無人不曉的。現在的滴滴可能已經佔據了國內網約車近90%的市場份額，可以說已經快要達到壟斷的水平了。當然這樣的成績也是來之不易的，在經歷了一場又一場的市場爭奪戰之後，滴滴才一個一個的把對手給打倒，最終脫穎而出。但是守住這一個市場卻並不容易，從2018年下半年開始，滴滴的發展就開始舉步維艱，而網約車「獨角獸」的光環也很可能不在了。

在2018年初的時候，滴滴的上市計劃就在網路上引起了紛紛的議論，那時候的滴滴可謂是如日中天，正是上市的最好時機。但是計劃永遠趕不上變化，一系列的負面事件讓滴滴的口碑一落千丈。而滴滴的上市夢也在公眾的激烈討伐聲中被徹底的抹去，順風車無限期下線整改，平台安全防護措施遭嚴重責問。滴滴就像坐過山車一樣，剛到頂點卻馬上墜入低谷。

在一系列事件發生之後，滴滴的運營相關數據也被網友曝光了出來。根據數據顯示在2018年底虧損達到了109億，而內部人員也稱自平台成立以來，滴滴一直都處於虧損狀態，而且將採取大規模裁員做好過冬準備。但是這樣的數據讓很多人都產生了質疑，以往如日中天的滴滴，為什麼虧損會如此嚴重呢？如果想盈利，單單靠抽取司機的抽成就可以達到目標啊。其實虧損的並不僅僅只有滴滴一家網約車平台，如果你看看他的對手，優步，你就會明白了。

當年的網約車大戰中，不在中國市場敗給了滳滴，滴滴則併購了優步中國，進一步鞏固了自己在國內的市場地位。但是與滴滴上市受阻不同，優步卻在向著證券交易所大步邁進。且據媒體報道，優步在即將進行的首次公開募股中將會獲得很高的估值，而且有望達到1200億美元。但是和滴滴一樣，優步也是處於巨額虧損中的，而且比滴滴虧得更厲害，在2017年喲，不就虧損了高達22億美元，而且這一數值還在不斷的擴大。但是兩個平台的發展方向卻截然不同。

優步專註於全球範圍內的網約車市場，目前已經把業務擴展到了超過65個國家和600多個城市，擁有7500萬名乘客。而滴滴同樣也在擴展，並且滴滴不僅在網約車業務上擴張，而且還延伸到了外賣，金融，無人駕駛等領域，這些業務都是需要大量的資金支持，而一系列的負面事件讓滴滴的市場形象大幅下滑，投資者投資又，而新的業務又需要大量的補貼，滴滴的巨額虧損也不足為奇了。

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