實拍長安福特Escape，定位高於翼虎、同堂銷售

4月3日，福特中國2.0發布會於上海正式舉行，在此次發布會上，長安福特旗下全新中型SUV 福特Escape於此次發布會正式發布。新車基於海外版Escape打造而來，並在外觀以及內飾上採用了更符合國人審美的本土化設計。據悉，新車定位高於現款翼虎，未來上市後將與翼虎共同銷售。

（國產Escape）

（海外版Escape）

新車較海外版Escape的變化主要集中在前臉上， 更大尺寸的進氣格柵採用了全新的8邊型設計，外部鑲嵌有更為粗壯的鋼琴漆色塑料邊框，此外格柵頂部還增加一條纖細的鍍鉻裝飾條，再加上內部更顯硬朗的格柵造型，令前臉看上去較海外版Escape有著更強的設計感和視覺衝擊感。

保險杠底部造型也有著小幅調整，新車採用了更具運動感的造型設計，此外兩側進氣口還加入了少許鍍鉻裝飾條進行點綴，進一步提升了前臉的精緻感。新車大燈與海外版保持一致，大燈內含有兩顆LED光源燈組，下方還設置有對勾狀的LED日間行車燈，點亮後有著較高的辨識度。

新車側面造型相比海外版變化不大，車身表面大幅度的曲面變化猶如隆起的肌肉，增強了視覺效果上的力量感，此外車尾還加入了溜背式設計，並配合有和車頂融為一體的尾翼， 動感的造型為整個側面造型帶來了強烈的運動氣息。新車的車身尺寸數據還未公布，參考海外版Escape，長寬高為4585/1882/1742毫米，軸距為2710毫米，相比國內現款翼虎車型的長寬高分別增長了61/44/41毫米，軸距則提升了20毫米。

（海外版Escape）

（國產Escape）

新車車尾和海外版基本一致，整體造型比較常規，中間凹凸有致的表面造型帶有著較強的層次感，同時也令整個尾部不會顯得過於臃腫。尾燈的造型相比前大燈顯得有些過於常規，但好在成熟的造型設計令其十分耐看。貨真價實的雙邊共雙出的排氣造型十分提氣，多邊形的尾喉樣式顯得很有設計感。

（福特福克斯）

現場展車並未展示車內細節，但根據海外版Escape的內飾來看，新車或將延續全新福克斯的內飾設計，新車將配備全液晶儀錶以及大尺寸中控屏。此外在本次發布會首次發布的全新SYNC 系統也將配備在新車上，該系統具備手機遠程控制、智能導航以及語音控制等多項功能。

（福特福克斯1.5T三缸發動機）

動力方面，目前官方還未透露具體信息，據猜測新車將搭載1.5T三缸/2.0T四缸汽油發動機，與之匹配的是8擋手自一體變速箱。此外海外版Escape所搭載的Plug-In或將出現在國產Escape上，該套系統由2.5L阿特金森發動機 電機組成，綜合最大功率225馬力，與之匹配的是ECVT變速箱，電池方面搭載容量為14.4千瓦時的電池組，可提供50公里的純電續航里程。懸架方面，現場展車採用了前麥弗遜後多連桿式獨立懸架的。

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