下一代寶馬4系敞篷轎跑將回歸他最初的「模樣」

記者 | 侯卓鎧

在寶馬的產品矩陣中有這麼一款車型，他定位低5系，卻延續了5系的豪華；尺寸大於3系，卻保持了3系極佳的操控，他所面向的用戶群體非常精確，對駕駛有著極高要求，同時還能夠保證豪華與個性，這就是集豪華、運動、時尚為一體的4系敞篷轎跑。

隨著前段時間第六代3系車型（F30/F35）國內停產，我們即將迎來全新一代G20代號的3系，鑒於4系高階於3系的定位，全新一代4系敞篷轎跑（代號為G22/G23）也即將與我們見面。近日有外媒曝出全新4系路試諜照，在圖片中我們驚喜地發現，初代4系所採用的軟頂敞篷也將一同回歸。

正如2013年第二代4系出現後取代了3系轎跑和敞篷車，第三代4系也將延續這一戰略，目前有消息稱新車將有兩門轎跑、兩門敞篷以及四門Coupe三款車型，其中備受關注的還屬兩門敞篷車型。雖然新車被披上厚厚的偽裝，但是在諜照中我們可以看到全新一代4系更加年輕運動，頭燈組也被重新設計的更加兇狠。

在車身側面，新車延續了短前懸、流暢車身線條元素，最為重要的是全新一代4系「拋棄」了現款4系硬頂敞篷設計，轉而回軟頂布制敞篷，讓這款敞篷跑車有了獨特的氣質。

另外，在內飾方面，外媒也公布了新車的內飾照片，可以看到新車採用了與全新一代3系相同的設計風格和配置，液晶顯示屏和中控顯示屏將搭載iDrive 7.0系統，同時中控空調出風口還加入了一塊小的液晶顯示屏顯示實時溫度。

與寶馬其他後驅平台車型一樣，新車也延續後驅驅動形式。在動力方面，全新一代4系會與3系共享動力系統，這也意味著430i中的渦輪增壓2.0升直列四缸發動機和M440i中的渦輪增壓3.0升直列六缸發動機。兩者都將標配八速自動變速箱和後輪驅動，xDrive全輪驅動作為選裝配置。

最後，根據外媒預計全新一代4系將在2019年底首次亮相，2020年初發布軟質敞篷車型。同時也一同鏡像於3系的陣容和定價，新款430i敞篷車應該與目前的車型起價54,095美元，而M440i則可能比現在的63,145美元440i xDrive要貴幾千。

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