售價1.38w，外觀和名字都讓人聯想到杜卡迪怪獸的國產摩托車

近日，國產摩托車銀鋼給自家的「大怪獸」官宣了一組宣傳照，引起了不少車友的爭議，紛紛對它發表了自己的看法，「這是杜卡迪的親戚吧」，「外觀名字都是仿杜卡迪」，「這就是國產摩托車的套路」，總得來說，對它的貶義要大於褒獎。讓我們再次感受到國產繞不出去的怪象，說實話，老凱在看到它的時候，也是有些臉紅，咱們就不能好好設計，好好造車嗎。而銀鋼自己還向侵權品牌高調維權，不知道對於這款大怪獸，又作何解釋呢。

其實銀鋼大怪獸不算是一台新車了，這次借著國四換代，再次出現在我們面前。引發車友最多話題的地方，當然是這個酷似杜卡迪怪獸的外觀和名字，橢圓形大燈和中間的分割帶，高聳的肌肉油箱，紅色鋼管編製輔車架，種種元素堆疊在一起，就是傳遞一種信號，就是把咱們想像的那樣，往杜卡迪那邊帶。老凱個人是不太能接受這樣的設計理念的，不知道車友們是作何感想呢？

動力方面使用一台排量為229cc，單缸兩氣門，風油冷發動機，最大功率13kw，最大扭矩17nm，匹配福爾德電噴系統和六檔變速箱，還是熟悉的味道，沒有驚艷，夠用就好。配置方面倒置前減，中置後減，前後碟剎，前後17寸輪轂，前110後130輪胎，油箱容積12L，車重150kg，坐高795cm。在參數配置上遠遠沒有它的外觀來的引人注意。

售價方面1.38w對於這個動力平台來水，也不算有太大優勢，這裡老凱要提到它的一個競爭對手，售價1.28w的隆鑫無極200R，雖然排量都是220cc級別，隆鑫卻大排低標，外觀原創度也更高，在配置和技術相差不大的情況下，更加容易獲得車友的認可，而不是銀鋼使用小排大標和一副蹭熱點的外觀，或許這樣反而會引起車友的抵觸心理吧。

其實關於車的介紹，也就這樣了，老凱還是想和大家聊幾句題外話，咱們國內大部分摩托車廠的僵化思維什麼時候才能打破，幾乎國際上的所有知名車型，在國內都能尋找到它的「皮尺版」，大到寶馬ADV，小到雅馬哈踏板，都是重災區。規避風險並不是只有拿來主義一種方式，還是要有一些自己的東西去吸引消費者。車友們，你覺得銀鋼大怪獸的外觀定位準確嗎？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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