抗戰最困難時期，此漢奸竟給日本捐40架飛機，還活到了解放後

「四萬萬人同一哭，去年今日割台灣」。自從1895年《馬關條約》簽署之後，戰勝清王朝的日本氣焰囂張的將台灣從中國的版圖之上割走，至今為止台灣尚未能夠回歸祖國母親的懷抱。而對於台灣被割一事，國人無不痛哭流涕，嘆息北洋艦隊之覆滅，不過既然有忠義之士哀悼台灣被割，自然便有賣國賊漢奸趁著中日甲午戰爭的機會大發戰爭財，張本政便是其中的一員。甲午戰爭戰敗，舉國哀悼，中國人民湊錢付給日本戰爭賠款，而張本政卻是因此發跡。

1894年正值甲午戰爭，張本政偶然結識了日本特務高橋騰兵衛，在他的酒店中做雜役和賬房先生，後來則是跟著高橋前往威海、煙台。大開眼界的張本政在兩年後與日本人合作經營海上運輸業，並且在1901年自己租了兩艘日本輪船，在煙台開設了輪船公司，自己做經理。他公司的輪船在山東、東北兩地之間航行，在渤海之上劈波斬浪，從事海上運輸。而在當時的東北爆發了一件大事，那就是日俄戰爭，沙俄野心勃勃的將觸角伸向了東北，而日本對東北也是志在必得。

懷揣著相同的野心，日俄戰爭在東北大地正式打響。而張本政自然是傾向於日本，因此發動他公司的輪船為日本運輸軍火、糧秣等軍需物資，而這場戰爭最終以日本獲勝而告終。日本既然獲勝，那些為俄軍服務的「俄奸」自然就倒了大霉，當時經營船行的俄國通事張德祿被日本當局通緝，張本政則是趁機將張德祿旗下的兩艘船低價購入，大力發展海運。從這之後，張本政的公司平均每年都要增加三四艘輪船，實力不斷壯大。

等到1920年時，張本政已經資產突破千萬，旗下輪船多達21艘，除了經營黃海、渤海之外，甚至經營地點遠到了香港和日本，並且在大連、青島、天津、上海、香港、廣州等地設立分公司。1931年之後，每年都要購進一艘噸位在4000噸以上的輪船，經營範圍遠到南洋境內。在張本政輪船公司極盛時期，旗下輪船32艘，總噸位近5萬噸，日本職員130人，中國船員1500多人，在太平洋戰爭期間，張本政依舊死心塌地的為日本人賣命，先後有14艘輪船為日本運送軍姿，結果被盟軍飛機、潛艇擊沉。

而張本政不光是為日軍侵略提供便利，他在七七事變後，直接向日本捐贈日元74萬，而且與他人合作捐助飛機40駕。要知道飛機可是戰爭利器，日本當局聞訊大喜，對他授予了「一等有功之褒狀」，視為日本國的大功臣。而張本政本人更是數次前往東京，受到了日本天皇的親自接見，並且授予獎章，除此之外還先後委任他擔任滿洲經濟協會副會長、興亞銀行董事長等職，而他則是利用職務之便大肆斂財，據說1949年清理他的財產，發現光是房屋便有1860間。

為日本人做漢奸走狗，自然沒有好下場，他在1951年6月被旅大市人民法院槍決。不過值得一提的是，他卻間接為國家做了貢獻，這是怎麼回事？原來張本政的財產中曾有一座兩層洋樓，後來在1950年末改為戰勤醫院，大量從朝鮮戰場上退下來的志願軍傷兵在此得到救治，床位達到500張，許多志願軍戰士得以活命，算是張本政為自己贖罪了。

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