伊爾76是否適合當作貨運飛機？真相曝光，這一條件接受不了

運輸機是一個軍隊當中非常重要的裝備，該機具備超強的運輸、探測等能力，不僅能夠非常及時的對己方軍隊提供支援，而且還能更加有效的探測戰爭環境，對戰爭的勝利做出了不可磨滅的貢獻。伊爾-76運輸機是一款只能用於運輸的飛機，不具備其他能力，那麼像這種飛機能夠當作貨運飛機使用嗎？對此專家曝光真相併表示：這一條件根本接受不了。

隨著科技的不斷進步，現在很多物流公司為了提升工作效率一般都會採購一些飛機來運輸貨物。雖然說商用運輸機和軍用運輸機都是用來運送物資的，但是這兩種飛機卻是兩個不一樣的概念，其中最為明顯的便是所使用的場合不同，畢竟軍用飛機是在戰場上使用的，因此它的性能要遠遠強於商用的，那麼物流公司為何不使用軍用的來提高工作效率呢？主要原因就是划不來。

首先，軍用飛機的單機使用壽命都比較短，就比如說題目中提到的伊爾-76。據了解，該款飛機的使用壽命如果按照飛行小時進行計算的話能夠使用30000小時左右，如果按照起落架次來計算的話能夠使用10000次左右，這一數據和民航飛機相比要小的多，就比如常見的波音777客機飛行時長最高能夠達到8萬小時，所以效益上面根本滿足不了要求。

其次，軍用飛機的航程相比民用的也要短很多，還是以題目中所說的伊爾-76為例，該飛機運送40噸物資的時候最遠能夠飛行5000千米，這一飛行速度根本無法從國內到達歐洲等地區，所以根本滿足不了需要。而波音747F型客運飛機在運送50噸物資的前提下還能夠飛行一萬千米左右，可見軍用運輸機用來運送貨物的效益是非常低的。

還有就是飛機的油耗問題。由於軍用飛機需要運輸體積較大的設備以及軍用重型車輛，所以所選用的機身設計都是非常寬大的，這也在很大程度上提高了飛機在飛行過程中所受到的阻力，所以這種飛機在飛行過程中所消耗的油量也是相當高的，這對於一個公司來說肯定是無法承擔的。

除此之外，商用飛機的飛行速度也普遍要高于軍用型運輸機，這必定會在很大程度上影響公司的工作效率。所以總的來說，伊爾-76這樣的軍用運輸機如果來為物流公司服務的話，不僅會在很大程度上浪費資金，而且還會降低工作效率。

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