中國黑科技攻克一大「心病」，技術超日本100％，美日壟斷破產

2014年初，當基洛級潛艇航行時，它突然遇到了水下「斷崖」。在生與死的那一刻，機組人員臨危不懼、鎮定自若，使得潛艇安全度過危險，創造了世界奇蹟。許多人天真地認為潛水艇在水下時是很安全的，因為他們沒有看到潛艇在水下的驚心動魄。在這裡，小編想告訴大家，當你潛入水下的時候，你會發現我們正在翻越的是一座座高山，其艱辛難以想像。

基洛級潛艇總長72.6米，船寬9.9米，吃水6.6米，水上的排水量為2,325噸，水下排水量3,075噸，絕對是一個大傢伙。最重要的是它使用了雙殼布局，這種布局起著關鍵作用。

近年來，關於雙殼和單殼潛艇的優缺點一直存在爭議。單殼潛艇具有較小的浮力和較大的分艙設計，可大大減少水下排水量，提高水下速度，水下隱身能力更好。雙殼潛艇具有較大的儲備浮力，舷間液艙設計可以吸收部分爆炸的衝擊能量，具有很強的抗爆性能，但其水下排水量較大，潛艇的隱身性是沒用過。基洛級潛艇可以化險為夷除了因為操作人員的精湛技術之外，還有雙殼潛艇浮力大這一優點。

但是，隨著各國海上軍事力量的不斷提高，潛艇對隱身性能的要求也越來越高。雙殼體自然跟不上時代的變化，中國要跟上發展趨勢，然而，長期以來，都沒能獨立開發出一種可用於潛艇單殼的「特種鋼」，這使得中國非常被動。後來，經過不斷的努力，中國終於研製出一種潛艇專用的「特種鋼」，屈服強度高達2200兆帕，可用於建造世界上最先進的單殼隱身潛艇。

很多人無法想像這意味著什麼。簡單做個比較你們就懂了，普通的水面艦艇使用的是屈服程度不低於300兆帕的鋼，大型的航母則不低於800兆帕。日本的「蒼龍級」潛艇用的就是1000兆帕的鋼材，美俄的專用鋼材更是超過1100兆帕。而我國的「特種鋼」屈服度已達2200兆帕，足足超過美俄一倍！

所以目前，中國已成功擺脫了潛艇隱身能力不強，潛水深度不足的問題，成功翻越了一座大山。然而，對軍事武器的研究是無止境的，越強越好，相信未來我國一定能夠研製出性能更加優異的材料。

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