圖說摩納哥的填海造陸，該國28.6%的面積竟然是填海所得
摩納哥位居地中海之濱，總面積2.2平方公里，乃是現今世界上陸地面積第二小的國家。屬袖珍國度的摩納哥有許多鮮明標籤，比如人口密度達到每平方公里1.9萬人，居世界前列；再比如在博彩、旅遊和金融業的刺激下經濟高度發達，人均國民總收入已經突破18萬美元。所以在這個經濟充滿活力和人口稠密的地方出現了一個十分嚴重的問題，那就是土地資源極度短缺。而土地資源短缺又引發了一系列後果，一是房價居高不下；二是填海造陸永不停歇。
摩納哥是在1861年正式獲得獨立地位的。當時摩納哥為換取法國對其獨立地位的認可，放棄了芒通、羅克布倫兩大市鎮的所有權，這使得摩納哥的面積從20餘平方公里下降到1.57平方公里，損失了90%以上。後來摩納哥為緩解經濟持續發展和土地資源短缺之間的矛盾，不斷向海洋要地。時至今日，摩納哥通過填海造陸而得到的土地已經達到了0.63平方公里，相當於現今摩納哥總面積的28.6%和88個標準足球場。那麼摩納哥又有哪些填海項目呢？
1）楓維葉區填海
楓維葉區是摩納哥公國較為年輕的部分，其0.32平方公里的土地幾乎完全是填海所得。1981年，當時的阿爾貝王儲（2005年正式繼位，稱阿爾貝二世）還參加了該區的奠基儀式。楓維葉區土地主要用於居住和娛樂，內有眾多地標性建築，其中最出名的是路易二世體育場。路易二世體育場是以1922-1949年在位的摩納哥親王路易二世命名的，1985年初全面開放。路易二世體育場是一個完全建在填海區之上的體育場，其雖然因為土地資源有限而僅安裝了1.85萬個座位，但從1998年至2012年的十五年間，該體育場一直是歐洲超級盃比賽場地，可謂是摩納哥，乃至歐洲足球的聖地。
2）赫庫勒斯港擴建
俯瞰摩納哥赫庫勒斯港
赫庫勒斯港是摩納哥僅有的深水港口，佔地16萬平方米，可以停泊大小船隻700餘艘，水深從標準泊位的7米到郵輪碼頭的40米不等。赫庫勒斯港在上世紀六十年代進行過擴建，而進入新世紀後，為適應現代船舶噸位越來越大的趨勢，其又歷經了數次較大規模的「手術」，其中包括有世界上最大浮動碼頭的問世。2002年8月26日，一個重達16萬噸，352米長，28米寬和19米高的浮動碼頭運抵摩納哥，然後這個鋼筋水泥結構的龐然大物通過一個700噸重的箍筋與赫庫勒斯港連在了一起。巨型浮動碼頭的問世摒棄了世界各地普遍採用的填海造陸方式，減輕了對海洋環境的破壞。
時至今日，摩納哥的填海造陸仍然沒有停歇。摩納哥親王阿爾貝二世已經將鄰近蒙特卡羅賭場的地方設定為了新的填海區。新填海區最少要向海洋延伸5萬平方米，預計耗資159億美元，建成後將成為一個擁有遊艇泊位、辦公室、公共服務設施和高檔公寓的高級生活區。
而為了減少對洋流和海洋生物多樣性的影響，摩納哥將此次填海工程設計成了海上石油鑽井平台的模式，即「新陸地」下面由巨型立柱支撐。阿爾貝二世希望用科技解決所有問題，但被立柱支撐的「新陸地」足以嚇跑多數海洋生物，進而出現一片沒有任何生物的海下沙漠。而摩納哥之所以特別熱衷向海洋要地，主要是因為在這個寸土寸金的地方，其可憑藉填海收穫巨額地產收入（每平米五萬多歐元）。可別忘了，摩納哥政府是該國最大的房地產開發商。所以說摩納哥的填海造陸是短期的利益誘惑和長期的環境保護之間的一種博弈。
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