遼寧號航母回國遇路霸，百般阻撓不放行，此國路見不平拔刀相助

說到航母，很多人都會想到遼寧號。雖然是從烏克蘭手裡買回來的半成品，但是，最終也是在我國的努力下，改造成了現在的樣子。從性能上來說，它可能比不上美國的航母，但是，其中也傾注了我國無數科研人員的心血。讓我國航母實現從零到有，也是一個很大的進步。正是因為有了該航母的基礎，我們才有了之後的002。

說到遼寧號，就不得不說它的艱難購進歷程。我們都知道該航母的前身瓦格良號是從烏克蘭手裡買回來的，當時與我國競爭的還有俄羅斯與印度。不過，最終還是被我國所買回。這個過程中，我國商人徐增平有很大的功勞。當時由於一些原因，我國放棄購買瓦格良號。徐增平不想讓其落入敵國之手，因此，決定幫中國買回，哪怕買回來改成娛樂設施。

這艘半成品航母當時以2000萬美元拍下，不過，當這艘航母最終到達中國時，總成本卻已經達到1億美元!這樣的結果，與土耳其有很大的關係。由於該航母要運回中國，需要經過土耳其的一個海峽。但是，因為其他國家的授意，土耳其拒絕該航母通過，並且強行命令其退回黑海。一個月之後，當該航母再次試圖通過海峽時，最終還是被阻攔。不得已之下，只得返回原港。誰讓是人家的領域呢?就算是像路霸一樣，我們也無可奈何。

在滯留期間，徐增平每天不但要給拖船方8500美元，還需要每個月向港口支付1.7萬美元的停泊費用。正是因為如此，原本2000萬美元的航母，最終花費1億美元!2001年，由於政府的出面，土耳其同意放行，但是卻提出了苛刻的條件。而且，土耳其還提出需要有他國作擔保。當時這個擔保國家就是希臘，正是因為希臘的挺身而出，瓦格良號才得以順利回國。

希臘與土耳其本就不對付，兩個國家因為石油資源存在競爭關係。因此，希臘出手幫助中國。不過，對於這次的幫忙，我國始終沒有忘記。之前，在希臘存債務危機時，我國購買了很多希臘的債券，而且，我國每年到希臘旅遊的人數也在增多。這樣一來，使希臘的經濟問題稍有緩解。反過來，希臘對於我國也很友好。希臘曾在一次國際會議中，為中國投下了關鍵一票。希望兩國以後能夠更好的合作，造福兩國人民。

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