日本隱身戰機墜海，大國會趁機打撈嗎？蘇聯當年差點撈起美軍戰機

作者：虹攝庫爾斯克

4月9日晚間，一架日本F-35A隱身戰鬥機墜海失事，日本和駐日美軍戰機、艦艇紛紛出動搜救，其實另一方面主要是儘快找到這種世界最先進隱身戰鬥機的殘骸，防止被其他一些大國打撈去。因為根據落點是在日本三澤基地以東約135公里的太平洋上，這裡屬於公海，誰撈起的東西歸誰所有。

一旦F-35A戰鬥機，或者只是一些機身部件被中俄等大國打撈起來，那麼必將使得F-35A隱身戰鬥機的秘密泄露，不但能夠使得中俄隱身戰鬥機研製方面獲得寶貴的資料，還使得F-35A戰鬥機的優勢地位不再有！

圖片：墜海的日本F-35A戰鬥機如果被他國打撈起來，將使得這種絕密戰機的秘密成為公開的資料。

其實，在冷戰的時候也曾經出現過墜海戰機被他國爭奪的事件，甚至是美國海軍當時最先進的F-14「雄貓」戰鬥機都差點被蘇聯人的打撈船打撈起來。

1976年9月14日，美國海軍「肯尼迪」號航空母艦在蘇格蘭斯卡帕灣西北大約100英里的地方航行，參加北約「團隊76」演習。一架F-14A「雄貓」（VF-32中隊）正在3號彈射滑軌邊待命準備彈射，突然飛機發動機莫名其妙啟動了，儘管飛行員踩下剎車但是飛機仍然在巨大的推力作用下開始加速。這架F-14A戰鬥機的右機翼撞向了兩架相鄰的戰機，但是即使這樣飛機仍然沒有能夠停下，而是繼續往前滑去。當飛機滑到甲板邊緣時，指揮官命令飛行員跳傘，而戰鬥機則順著甲板跌入水中。

圖片：美國海軍「肯尼迪」號航空母艦。

巧的是一艘尾隨美國艦隊監視的蘇聯海軍克列斯塔級導彈巡洋艦發現了這一事故。當時美國海軍最先進的F-14A戰鬥機和攜帶的「不死鳥」遠程空空導彈都清晰地出現在了蘇聯瞭望員的望遠鏡中。這架F-14A戰鬥機後來沉入了570米的海底。

巡洋艦立即將情報上報，蘇聯海軍正好此前在附近海域失事了一架圖-95「熊」戰略轟炸機，因此有紅海軍的打撈船在附近作業。蘇軍高層指示在可能的情況下，使用水上的拖網漁船和水下的救生潛艇將美國人的戰鬥機和導彈打撈起來。

圖片：一艘蘇聯紅海軍的克列斯塔級巡洋艦發現了美軍的事故。

航母在救起飛行員後，不得不跟著艦隊離開失事海域，為了防止蘇聯人的拖網漁船等偽裝打撈船出現，美國出動了P-3C反潛巡邏機在事發海域監視。一周後，美國海軍「薩柯里」號（ATF-162）遠洋拖船趕到事發海域，美國僱傭的一艘挪威救援船和一艘帶有側面掃描聲納的船也抵達。美國救撈船隊由海軍中將戴維·薩金特(David Sargent)指揮。蘇聯人則派出了2艘克列斯塔級巡洋艦監視美國人的打撈行動，讓美國人擔心的並不是這些巡洋艦，而是可能在海底秘密作業的蘇聯核潛艇。

一周後，海面上的美國打撈船還是沒有找到戰鬥機，很擔心海底的戰鬥機已經被蘇聯的潛艇秘密打撈走。為此，一個名叫羅傑·謝爾曼(Roger Sherman)的工程師提出，可以派遣海軍NR-1潛艇來搜尋。這是美國當時的絕密潛艇，為了掩護該艇水下作業，美國人甚至派遣了一艘攻擊核潛艇到上述海區，並派遣了水面艦艇編隊，妄圖將監視的蘇聯巡洋艦趕走，沒想到引起了紅海軍的強烈反彈，蘇聯人增派了一支水面艦艇部隊到達上述海域，海上衝突似乎一觸即發。

圖片：NR-1潛艇打撈F-14A戰鬥機。

經過幾天的水面和水下的搜索，NR-1潛艇終於發現被漁網纏住的戰鬥機。該機一側機翼已經被壓碎，顯然是被拖網拖了好幾英里。看來是有一艘深海拖網漁船想把飛機拖走。這是正好路過的漁船，還是蘇聯人的偽裝打撈船？由於飛機太重了，拉壞了漁網，所以漁船的行動失敗了。美軍分析很可能是在失事後蘇聯的偽裝拖網漁船就已經發現了戰鬥機，並妄圖將其拉走。

10月31日，NR-1潛艇找到了一枚遺失在海底的「不死鳥」空空導彈，並將其回收。從德國趕來的救難船「達烏拉斯」號則使用巨大鋼爪，在25米/秒的強風和6米巨浪中進行作業，最終將飛機和剩下的5枚導彈提出水面。

圖片：海底的F-14A戰鬥機。

在這起事件中，美軍從戰鬥機失事，到被打撈起來，總共花去了58天時間。雖然蘇聯人最開始有機會將戰鬥機打撈起來，但是或者是組織不力，也可能是運氣比較霉，最後沒有能夠將F-14A納入囊中。

這次日本隱身戰鬥機雖然是在公海上失事的，但由於太靠近日本沿海，而且屬於日本經濟專屬區內，除了日本和駐日美軍外，不可能有其他國家的船隻進行打撈。因此，F-35A戰鬥機的秘密是可以保住的。如果該機當時飛行的方向不是向東，而是向西南的東海上飛，那麼失事後就難說會不會碰到大國漁船百舸爭流的壯美畫面了！至於隱身戰鬥機的秘密還能不能從什麼都撈的漁民網中保住就難說了！

圖片：曾經打撈起聲吶、水下機器人的中國漁船們。

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