國之重器！造航母、巨艦離不開它 國產「大塊頭」一時風光無限

最近這些年，通過世界各地貨架上琳琅滿目的中國商品，很多人都認識到中國已經成為了一個製造業大國。當然事實上也確實是這樣，從2012年之後，中國已經連續多年蟬聯世界第一製造業大國的桂冠，但或許有些「白褲衩」們會撇一撇嘴，說什麼數量並不等於質量、比重並不意味著高端，這話當然也沒有什麼錯，不過他們或許說漏了一點，那就是如今中國可不僅僅是製造業第一大國，在高端製造業上我們的發展勢頭近年來也是非常迅猛的，這點從最近的一則新聞就可以看出來。

圖1 火爆朋友圈的華東重工20米數控立式車銑中心

最近一篇科普文章火爆了作者的朋友圈，在這篇文章里，作者向大家科普了一台巨型數控立式車銑中心，我想這個就能證明中國這些年在高端製造業上取得的非凡成就。據媒體介紹，這台加工直徑22米的數控立式車銑中心是由國內著名的威海華東重工生產的特大型組合式立式車銑中心，這台具備11個數控軸同時可以實現4軸聯動的特大型數控機床採用了多種先進技術，屬於目前在國內獨一無二甚至在國際上也能叫得響的「拳頭產品」，主要用於重型、超重型迴轉體類零件的加工。

圖2 航空母艦傳動軸這樣的東西一次切削成型更好

什麼叫重型、超重型迴轉體類零件呢？我想最直觀的例子就是巨型核潛艇、航空母艦等大型軍艦的動力軸了，實際上雖然中國和日本、韓國在世界造船業佔據前三的位置，甚至中國造船業手裡的訂單數量高居首位，但是高端船舶訂單卻一直是三國中最少的，而其中最根本的原因並不是我們沒有相關設計、製造的能力，而是由於受到「巴統」（巴黎統籌委員會即輸出管制統籌委員會）禁運的影響，無法順利的獲得高端精密機床，像華東重工製造的這台特大型數控機床更是想都別想。正是這種能力的缺乏極大了限制了中國造船業的技術能力，客戶自然也不會把過多的高端、重型船舶訂單交給我們，畢竟即使我們能造出來，質量上也無法與日本、韓國相提並論，更別說製造航母、巨型核潛艇了。不過有了這台機器，問題就好辦了，我們具備了重型、巨型船舶動力傳統軸的一次成型製造能力，將極大地提升中國造船業在國際市場上的競爭力，而為海軍建造更大、更強的艦艇就更不在話下了。

不過說起來，哪怕是在10年之前，我們在高精密機床這樣的高端製造業產品上仍然是非常落後的。實際上我們中國早在上世紀90年代就已經是全球數一數二的數控機床進口大國了，但西方卻通過「巴統」這樣的機構對我們實施禁運，採購渠道不暢不說，高精密機床的進口更是困難無比，比如歐洲就嚴禁5軸聯動數控機床技術外泄，引進國必須保證不將之用于軍事目的才能購買，但是軍工產品特有的高標準又要求我們必須得有高精密機床，於是進口機床基本上佔據了軍工領域90%的市場。

圖3 中國高精密機床競爭力已經非常強

為了擺脫這種困境，國家專門出台政策：國內數控機床廠商只要每年技術研發投入不低於產品銷售額的5%，就能享受國家補貼，同時還把數控機床發展列入了國家戰略，如今軍工領域的進口機床佔比已經從最高峰時期的90%下降到了20%以下，而且很多像華東重工一樣的公司製造出了高速高精多軸聯動加工中心，使我們幾乎徹底擺脫了西方的封鎖，為軍工產業的蓬勃發展和軍事實力的穩步提升做出了很大的貢獻。（利刃月影）

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