真香警告！美軍當年嘲笑殲20設計：如今六代機一出來立刻自打臉

近日，四川省科學技術獎勵名單出爐，我們所熟知的中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所楊偉院士榮獲科學技術傑出貢獻獎，而讓他獲得此項殊榮的，正是殲20那獨創的升力體邊條鴨式氣動布局，使其兼顧了隱身以及超音速機動性能。同時，殲20還完美兼顧了超音速和亞音速曾經那看似不可調和的矛盾設計需求，而完成這一人類創舉的小展弦比高升力體氣動布局，正是由楊偉的老師宋文驄所提出來的。

要知道，就在短短几年之前，美軍及其信徒仍然在大肆宣揚著「鴨翼最好安裝在敵人的戰鬥機上」的論調，放著明擺著的颱風，陣風，鷹獅，殲10於不顧，大肆批判所謂鴨翼布局之於隱身性能的原罪，似乎全世界只有美式思路是對的。

直到殲20的橫空出世結束了這一局面，質疑隱身性？和前代戰機模擬對抗後10比0大比分成績證明一切，質疑機動力？珠海航展親眼飛給你看，前代戰機高難度動作輕鬆完成，這還是在不開加力情況下的表現。

美軍所有現役戰機皆為常規布局，這讓不少人對此深信不疑，鮮為人知的是，美軍之所以此前不使用鴨翼，完全是因為當時的電子技術水平不足以支撐比較複雜的鴨翼傳動，包括YF22在內的大多數戰機都沒有趕上微電子元件大爆發的時代，所以不得不採用比較穩妥的常規布局，至於新世紀的F35，只是因為其定位更為接近不強調高機動力的攻擊機，所以也沒有採用鴨翼布局，說白了，就是當時的美國沒法駕馭鴨翼這種技術而已，並不是說鴨翼本身不行。

而對於下一代戰機，波音設計的第六代戰鬥機方案就口嫌體正的採用了鴨翼布局，那麼說到次代戰機，此前楊偉總師也曾經公開透露過殲20如今只是一個小目標，在不久之後的2025年，我們將有更大的項目。

我國戰機的套路向來都是探索一代，預研一代，研製一代，生產一代，在世界各國均已開始涉足第六代戰鬥機的時刻，已經開始走向「自由王國」的中國航空，勢必不會落後於人。那麼觀眾朋友們不妨開動腦筋猜測一下，我國下一代戰機將會採用哪些具有質變意義的技術呢？歡迎各位觀眾在留言區交流一下，給我國航空建言獻策喲！

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