這款戰機性能全面超越F22戰鬥機？美棄之不顧，日本欲「復活」

本世紀初起，日本試圖在軍用航空領域取得突破進展，提出了研發五代機的計劃，可惜受到了美國的重重阻撓，美國可不希望日本進行戰機的自主研發工作，實施了許多限制，比如：拒絕向日本提供先進的發動機，讓原本被寄希望的心神項目遇到了前所未有的難題，最終變成了技術驗證機，目前美國依然在阻止日本，一邊向日本提供F35生產許可證，一邊試圖逼著日本在F3項目上，接受美方提出的以F22為基礎的新方案，而不是自研方案。

F22

如此局面之下，日本到底打算引進那款美製先進戰機技術？僅以美日雙方的關係而言，日本很難拒絕美國的要求，最終可能不得不接受從美國引進技術，唯一的選擇就是日本自選目標，也許中選的目標即不是F35，也不是F22，而是另一款美製五代機：YF23，當年與F22進行競標，最終輸掉的另一款型號。

F35

這款戰機早已被美軍棄之不顧，如今日本欲「復活」，這似乎是一個絕妙的選擇，該機實際上是已經終止的項目，沒有真正完成研發工作，如果日本撿起來的話，即可以利用許多現有成果，又要承擔大量的研發後續工作，與獨自研發一款戰機沒什麼區別，依然可以學到許多東西。

F2就是美日聯合開發

再說了，這款戰機性能非常不錯，甚至有說法稱：這款戰機性能全面超越F22戰鬥機？也許這個說法有點誇張，但是該機確實不錯，當年連美軍也承認，該機比F22更先進，只因技術風險更大等原因被放棄，在綜合性能上，YF23更加出色，包括：在超音速巡航、隱身性能及和隱身塗層的維護保養，作戰半徑也要更大一點。

YF23

也許真正的差距在機動性上，YF23在設計上沒有強調這一點，F22正好重點突出，美國軍方也正是相中這一點，這屬於上世紀80、90年代的主流思想，強調戰鬥機的格鬥能力，YF23的設計在當時屬於非主流，今天似乎成了新主流，利用隱身突防，以超音、巡航進行快速突擊，這也算新一代空戰的主要理念了。

YF23

如果簡單分析一下，我們不難發現日本的眼光還是非常獨到的，相中了被美軍棄用，技術上卻更先進的YF23。美方也難以阻止，畢竟YF23早年由諾思羅普·格魯曼同麥道聯合設計，後來麥道被波音吞併了，諾思羅普·格魯曼公司一直希望重啟這個項目，波音繼承麥道資產，也算是合作企業，這二家企業都不會拒絕天下掉下來的生意，其影響力自然有利於讓日本排除干擾。如果向日本轉讓相關技術，那麼可能成為涉及幾十億美元的生意，除了主承包商不是洛馬之外，美方依然佔到了便宜。

YF23

如果將YF23的氣動及結構設計等技術轉讓給日本，再結合其他技術，包括：航電、武器等等，自然可以打造出一款更為先進的F3戰機，不僅僅是一款戰機復活，而是日本航天工業的一次飛躍了。

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