Model 3變相降價了？原來是特斯拉宣布輔助駕駛成標配

還記得春節前後，面向國內特斯拉Model 3車主的輔助駕駛免費優惠嗎？雖然在當時特斯拉只說是限時的優惠，但是在今天他們宣布全球的Model 3車輛都將標配這個功能，也就是說今後購買Model 3也不用再花錢去添置輔助駕駛。

不過這並不意味著你只用花35000美元（約合人民幣23.5萬元），就可以買一個有輔助駕駛功能的特斯拉Model3了。根據特斯拉表示，最便宜的基礎版本無法從官網購買，但是標準長續航版本將保留下來，售價39500美元（約合人民幣26.5萬元）。

沒錯，雖然強制Model 3所有型號配輔助駕駛，但價格相比選配時的40500美元降低了1000美元。同時特斯拉也宣布了標準長續航版本在中國上市的消息，售價37.7萬元，是國內在售Model 3最便宜的型號。

提供低價格的Model 3，對於特斯拉來說一直是一件非常困難的事情。此前特斯拉為了控制成本曾作出將要關閉幾乎所有零售店的決定，但最後改為關閉部分。

駕駛功能變成每輛車的標配還降了價，勢必會讓特斯拉的利潤收入進一步縮減。馬斯克為什麼這麼急著將特斯拉Model 3的價格降低呢？這一方面來自於他的願景，先製造豪華車，然後通過豪華車的收入來製造可以推廣開的低價車，最終實現特斯拉電動車的普及。

另一方面市場的競爭越發激烈，越來越多的傳統汽車廠商開始推出自己的電動車型。而且這些車型在參數指標上與特斯拉汽車相近，甚至還有傳統汽車的製造優點，這對於特斯拉來說無疑是一個巨大的威脅。

聯繫到日經報導特斯拉因為電池產能的需求降低，暫停了和松下新建電池生產線合作的消息，特斯拉的危機一步步緊逼。

市場中的競爭對手越來越多，同時自己的車輛銷量並不能持續且穩定的提升，但特斯拉的現金流需要依靠產品的不斷銷售來維持，如果一個不謹慎，那麼特斯拉將步入極其危險的境地。

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