美軍取消自由巡航，十架F35撇下航母先撤了，菲：發生什麼事？

美國海軍最熱衷的「自由巡航」出現罕見操作。眾所周知，黃蜂號兩棲攻擊艦在經過改造升級後，已變身搭載戰鬥力最強的F-35B隱身艦載機的「專用航母」。上個月底，滿載10架F-35B的黃蜂號駛入菲律賓海及其以西海域，被一些美國媒體鼓吹為美軍五代隱身艦載機首次在這一海域「進行部署」。但據美國《戰略之頁》網站4月12日報道，當地時間11日傍晚，原本應該停在黃蜂號攻擊艦上的所有F-35B艦載機，竟然「拋下」母艦自己飛回了日本基地。

報道稱，黃蜂號目前仍以「光桿司令」的狀態航行在菲律賓海附近洋面，隸屬該艦的美海軍陸戰隊第121戰鬥機攻擊中隊已提前撤離。駐沖繩嘉手納基地的美國空軍至少出動了一架KC-135R加油機，為10架F-35B艦載機「長途跋涉」飛回日本岩國基地提供空中加油。在這些F-35B離開後，黃蜂號一下從「專用航母」變回直升機母艦，所搭載的艦載機僅剩V-22「魚鷹」飛機和直升機，失去此前的對空和對海強大攻擊能力。

美國海軍並未像此前那樣發通報說明這次「艦機分離」的行動究竟為哪般。菲律賓媒體援引該國軍方人士報道稱，黃蜂號攻擊艦首次搭載F-35B艦載機到該國，除了參加美菲「肩並肩」年度軍演之外，原計劃還要按慣例進行所謂「自由巡航」。不過在結束軍演後，美軍卻莫名改變了計劃，黃蜂號攻擊艦直接從蘇比克灣駛往菲律賓以東的菲律賓海。菲軍方人士對媒體表示完全不理解美軍的這番操作。

也有美國防務新聞媒體認為，F-35B艦載機中隊提前離開母艦黃蜂號，自行飛回岩國基地的舉動雖然比較「反常規」，但也可以用訓練F-35B艦載機超遠距離轉場飛行能力來解釋。畢竟F-35B在此前的公開報道中給人以「腿短」的深刻印象。如果作戰半徑不能達到一定距離，比如超過800公里，那麼就算F-35B隱身性能一流，其實際戰鬥力也會打折扣。

公開報道顯示，F-35B艦載機為了獲得垂直/短距離起降能力，在一定程度上犧牲了載彈量和作戰半徑。如果F-35B從黃蜂號攻擊艦上垂直起飛的話，作戰半徑還比不上俄羅斯蘇-33艦載機。因此，黃蜂號攻擊艦首次搭載F-35B艦載機在距離陸上基地岩國基地如此遠的海域進行戰鬥部署，美國海軍和海軍陸戰隊利用「難得的機會」展示一下F-35B在空中加油機支持下的最大航程，確實算合理分析之一。經過測量，F-35B艦載機此次轉場加空中加油的飛行距離超過了2000公里。

軍事專家認為，雖然美軍黃蜂號攻擊艦與F-35B艦載機草草結束了首次菲律賓海及周邊海域「之旅」，放棄了原計劃中的「自由巡航」，但對這一全新海上組合仍需保持高度警惕。F-35B最突出的性能在於隱身和信息化能力，其既能大大縮短防空雷達的預警反應時間，又能隱蔽接近海上目標進行空中偵察，堪稱攻守兼備的海空利器。而且，經過此次在遠離日本基地的海域舉行聯合軍演，美軍對如何在大洋深處運用F-35B艦載機會更加心中有數。

分析進一步認為，對抗隱身戰鬥機（陸基和艦載型）的最佳平台當然是本方隱身戰機，但在此之前，本方必須擁有遠距離探測和跟蹤隱身戰機的能力。陸地海岸沿線部署反隱身雷達相對較為容易，但要實現在大洋深處的部署，還需費一番思量。更何況除了F-35B隱身艦載機，美國海軍彈射型F-35C艦載機很快就會到亞太進行首次部署。

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