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彎道超車 利劍成全球第一種投入實用的隱身無人作戰飛機

國產利劍無人機,它標誌著中國已經掌握飛翼布局隱身飛機技術

近日航空工業沈舉行重點型號攻堅共產黨員突擊隊和瀋陽所、洪都公司聯合羅陽青年突擊隊授旗儀式,積極推進重點型號攻堅,從這個報道來看,國產隱身無人作戰飛機應該已經箭上弦上,距離首飛為期不遠。

根據海外資料, 2013年首飛的國產利劍隱身無人作戰飛機就是由航空工業沈飛設計,洪都公司製造的,它採用了飛翼布局、機背進氣道,具備良好的隱身能力,能夠在嚴密對抗環境之中打擊對方關鍵目標,並且還可以執行偵察監視、信息獲取等任務,外界據此認為中國已經掌握了飛翼布局隱身飛機技術,為國產隱身轟炸機、隱身無人作戰飛機發展打下了堅實的基礎。

不過它還需要進行完善和改進,注意暴露在外的發動機噴口

不過利劍當時首飛狀態還比較粗糙,應該只是1架技術驗證機,需要進一步完善和發展,例如它採用了RD-93A有加力渦扇發動機,發動機長度較大,噴口暴露在外,增加了RCS和紅外信號特徵,另外它應該也沒有設計彈艙,不能配備武器,也沒有探測系統,無法探測目標,因此利劍隱身無人作戰飛機想執行作戰任務,還需要進一步發展,所以我們看到利劍首飛之後,沒有進一步信息,從現在來看,中國空軍對於利劍首飛結果還是非常滿意,同意它進入工程發展階段,2018年珠海航展中國相關單位已經公開了CH-7飛翼隱身無人飛機,表明有關部門已經批准國產隱身無人作戰飛機在經過技術處理之後可以出口,國產新型隱身無人作戰飛機公開可能也指日可待。

利劍早期狀態模型

可能是利劍完整技術狀態的模型

可能是利劍的彈艙布局

利劍隱身無人作戰飛機改進首先就是用國產FWS-13無加力渦扇發動機替代原來的RD-93A渦扇發動機,飛翼布局飛機高速性能偏低,渦扇發動機加力燃燒室對它來說是一個累贅,因此利劍無人機的發動機需要去掉加力燃料室,這樣發動機可以全部納入到機體之中,增加了飛機隱身性能,另外飛機還需要增加彈艙。以便容納機載武器,外界推測利劍無人機可能有兩個彈艙,可以配備2枚500公斤級以下精確制導炸彈,如果換裝100公斤級小直徑精確制導炸彈,那麼可以搭載8枚。具備較強攻擊能力。為了提高自主作戰能力,利劍隱身無人作戰可能還會加裝有源相控陣雷達、電子偵察系統、分散式光學孔徑系統等等,2018年珠海航展,相關音準曾經展出JY-300無人預警機,它就採用了保形天線技術,將有源相控陣集成到機體之中,提高探測能力,也可以保證飛機隱身性能,這樣可以讓利劍隱身無人機形成有源/無源複合探測系統,對於目標探測能力更好,抗干擾能力也更強。

X-47B已經被放棄

神經元進展緩慢

俄羅斯獵人無人機還處於驗證機狀態

從全球範圍來看,隱身無人作戰飛機發展處於停滯狀態,美國已經放棄了X-47B,轉而發展MQ-25,歐洲神經元、雷神兩型隱身無人作戰飛機發展緩慢,2030年之前難以進入實用,俄羅斯獵人無人機剛剛亮相,從飛機狀態來看,應該處於早期技術難證狀態,從這個角度來講,國產利劍極有可能是全球第一型投入實用的隱身無人作戰飛機,它的服役將會有力提高中國空軍縱深打擊能力,並且為未來無人作戰飛機發展積累寶貴的經驗。

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