烏克蘭推動T64批量服役裝備，號稱有全新改變但仍不是俄對手

升級後的最新T-64BM主戰坦克

自從2013年烏克蘭陷入所謂的內戰之後，烏克蘭軍事實力開始一年不如一年了，就連軍費數也是逐年的減少，但是從2018年開始烏克蘭政府似乎開始有意恢復烏克蘭的整體軍事實力，畢竟在去年與俄羅斯的硬對硬的交鋒當中基本上是毫無還手之力。就在1月28日烏克蘭國防部部長在進行視察工作時對外宣布烏克蘭將組建第三個裝甲旅，與此同時烏克蘭總統波羅申科也通過社交網站在2月11日向外界證實烏克蘭哈爾科夫坦克廠已經向烏克蘭交付了至少了100輛T-64BM坦克，這些主戰坦克將用全部用來組建新裝甲旅。看上去烏克蘭這次算是有新動作了，可這100輛T-64BM有什麼用呢？

對於即將組建的這支裝甲旅還沒完成，烏克蘭就先交付其一項重任——應對烏克蘭東部地區可能遭到的侵犯。說白了這支部隊的作用就是用來應對俄羅斯可能對烏克蘭的潛在威脅，那這就簡單的多了，這支新裝甲旅打的過俄羅斯嗎？往好聽點說就是能夠有效防禦俄羅斯嗎？這裡我們不對雙方整體軍事實力進行對比，就拿此次裝備的烏克蘭最新的T-64BM主戰坦克本身來說對於俄羅斯恐怕造不成什麼威脅，至於防守恐怕也起到太多關鍵的作用，到更像是雞肋一堆。

成零件的狀態的T-64

關於T-64BM坦克實際上早在2005年烏克蘭危機還沒有爆發之時就已經開始裝備了，當時烏克蘭方面的消息是這款T-64BM坦克是對T-64主戰坦克進行深度改動之後的成果，之所以稱之為T-64BM主要是因為是在原有的T-64B基礎上升級而來的，按照官方說法這是一款標準的第三代主戰坦克，而為了達到這一點烏克蘭將改造工作交由具有資深裝備改造經驗的哈爾科夫機器製造設計局。可這麼大動干戈的進行改動主要改什麼？實際上就是機動性，防護性，火力打擊這傳統老三樣。

升級中的T-64主戰坦克

在機動性上裝備了一台850馬力的5TDFM型發動機，同時還在世界坦克領域最先進的雙側變速箱的設計，這種設計理論上是為了讓坦克突破無級轉向的難點，更為重要的是實現作為靈活的機動性，然而實際上這種號稱最先進的設計早在T-72時代就已經擁有，並不能算啥大突破了，850馬力也只能為其提供一定程度的馬力需求，但恐怕這些馬力與俄羅斯現役主戰坦克一筆就小巫見大巫了。

而至於防護性，這點烏克蘭確實下了一番功夫，不僅將車體前部的裝甲厚度提升到了200毫米，更使用了模塊化的裝甲結構，也就是所謂的"匕首"反應裝甲，這款反應裝甲號稱在2015年烏克蘭戰場上被8枚火箭彈襲擊都未能穿透主裝甲，充分保證了裝甲的安全性。可誰能想到這麼出色的裝甲，在烏克蘭的設計過程中竟然被焊死在了主裝甲上，這就導致即便該型坦克主裝甲沒有被擊穿也要返廠才能維護。本來設計初衷是增加防護性能，但實效性卻並不怎樣。

俄羅斯最新的T-90主戰坦克

最後再說一下，烏克蘭在火控系統上使用了1V528-1型車載彈道計算機、2E42M型火炮穩定系統以及所謂的1G46M型瞄準系統，讓整體的穩定性，可靠性提升了不少，此外據稱原有的9K112-1導彈系統也換成了最新的9K119"映射"導彈系統，這些火控系統的一系列更新，看上去數量是不少，可真的很難起到更多的實際推動作用，不要說T-64BM性能與多出色，其本質無非就是比T-64原有型號好一點，但至於防禦俄羅斯，甚至應對俄羅斯T-90，T-72B3恐怕基本上沒戲了，數量可觀但質量確實是軟肋。

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