「一帶一路」增添共同發展新動力
來源中國軍網綜合
第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇召開之際，中國出口信用保險公司（以下簡稱「中國信保」）展示了一份亮眼的成績單：2013年以來，支持我國企業向「一帶一路」沿線國家出口和投資達到7124.3億美元，業務範圍覆蓋沿線所有國家，為「一帶一路」項目出具保單2300多張，並與全球270多家金融機構廣泛開展合作，累計為出口企業融資超過2700億美元。這份成績單，折射出國際社會對「一帶一路」的信任與肯定，「一帶一路」已成為世界上規模最大的國際合作平台。請關注今日《解放軍報》的報道——
「一帶一路」增添共同發展新動力
劉 英
第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇召開之際，中國出口信用保險公司（以下簡稱「中國信保」）展示了一份亮眼的成績單：2013年以來，支持我國企業向「一帶一路」沿線國家出口和投資達到7124.3億美元，業務範圍覆蓋沿線所有國家，為「一帶一路」項目出具保單2300多張，並與全球270多家金融機構廣泛開展合作，累計為出口企業融資超過2700億美元。這份成績單，折射出國際社會對「一帶一路」的信任與肯定，「一帶一路」已成為世界上規模最大的國際合作平台。
「一帶一路」延續古絲綢之路的傳統，但不同於只有一條路線的古絲綢之路，「一帶一路」以「六廊六路多國多港」為主體框架，開啟中歐班列、境外園區建設等項目保障貿易暢通。除此之外，採取開發性金融、商業性金融、政府與社會資本合作（PPP）等多種投融資方式，主要集中在電力、通訊、交通等基礎設施及水、食品安全、健康、氣候變化等各國經濟發展所必需的項目。這樣，一是能直接通過投資來拉動經濟增長；二是通過基礎設施建設提高沿線國家工業化水平來促進經濟增長；三是通過互聯互通的網路效應和溢出效應推動共同發展。根據諾貝爾經濟學獎獲得者列昂惕夫的投入產出模型測算，投資1個單位建設基礎設施對於當地下游經濟拉動超過3個單位以上。
「一帶一路」不僅是商業通道，更重要的是其體現的「絲路精神」。古絲綢之路綿亘萬里，延續千年，積澱了以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的「絲路精神」。面對當前單邊主義、民粹主義的挑戰，面對全球化的時代命題，中國願同國際合作夥伴共建「一帶一路」，通過這個國際合作新平台，積極發展與相關國家的經濟合作夥伴關係，增添共同發展新動力，把「一帶一路」建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創新之路、文明之路。
構建人類命運共同體，是提出「一帶一路」倡議的初衷，也是這一倡議的最高目標。自倡議提出以來，中國始終堅持共商共建共享原則，採用共同參與、共同規劃、共同建設和共享成果的合作方式，並無任何附加條款。這與戰後美國「重建歐洲」的馬歇爾計劃有著本質的區別，馬歇爾計劃在援助中附加政治條件以及諸多不對等、不公平的條件，並通過西歐降低對美的關稅壁壘、進口美國商品、以美元為結算單位等制度安排加強美國對西歐的經濟控制。而在「一帶一路」建設中，中國始終堅持開放和包容的態度，扮演更多的是「搭台者」，各國才是真正的「演唱者」。這場「演出」既非由中國「導演」，更非中國「獨唱」，而是大家共舞共享的「眾樂樂」，這是中國參與全球治理新理念的體現。
自2013年秋天，中國提出共建「一帶一路」倡議以來，引起越來越多國家熱烈響應。目前，已有超過150個國家和國際組織同中國簽署了相關合作文件，「一帶一路」已成為全球最受歡迎的全球公共產品，也是目前前景最好的國際合作平台。第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇即將開幕，期待通過這次論壇，讓各方更加了解「一帶一路」，參與共建「一帶一路」，攜手應對世界經濟面臨的挑戰，開創發展新機遇，拓展發展新空間，為「一帶一路」建設長遠發展奠定堅實基礎，為構建人類命運共同體作出積極貢獻。
（作者系中國人民大學重陽金融研究院研究員）
