日本王牌飛行員被我軍俘虜後，為轟炸出雲號獻策只為活命

以前我們講過，1937年日軍全面侵華之後，日本空軍有所謂的「四大天王」說得是四個王牌飛行員，其中三輪寬第擊落於太原，戰機實際上是迫降的，他本人並沒有受致命傷，結果卻被憤怒的中國軍民亂棍打死。

而第二位被擊落的日本「王牌」飛行員是山下七郎。山下七郎出生於日本九州，與三輪寬不同，他隸屬於日本海軍航空兵，軍銜是大尉。

1937年9月26日，也就是三輪寬被中國農民打死的第五天，日本海軍航空兵第２分隊分隊長山下七郎駕駛他的「九六」式126號艦載機，從上海公大機場起飛，掩護前去轟炸南京的轟炸機群。在蘇州上空日軍機群遭到了中國空軍的頑強阻截，雙方展開了殊死格鬥。

結果在戰鬥中，中國空軍第4大隊大隊長高志航技高一籌，成功擊傷了山下七郎的座機。山下七郎勉強將飛機迫降於常熟與太倉交界的毛家市，山下七郎則成了我軍的俘虜。

山下七郎是幸運的，因為他沒有第一時間遭遇暴怒的中國農民，沒有像三輪寬一樣恥辱的死去。但是他內心同樣極為恐懼，他發誓賭咒，只要能活著回到日本，絕不再做軍人。

其實，中國方面並沒有表露過想要處死他的意願，因為對於中國人來說，本質上都很善良，同時還特別念舊情。山下七郎雖然眼下是日本飛行員，但是就在幾年前，他還曾擔任過杭州航校的日籍軍事教官，中國航校學員大多數是他的學生。

山下七郎

據時任空軍第4大隊少尉，後來擔任空軍驅逐機司令部後勤主任的劉蔭恆的回憶，山下七郎被俘虜後，並沒有遭到中國方面的任何虐待，甚至有很多中國飛行員仍然以師生之禮待他，這讓山下七郎非常的感動。

但是對死亡的恐懼仍然無時無刻不折磨著他，為求活命，他主動向中國方面獻策：炸毀日本海軍出雲號。

出雲號，是日本海軍的一艘排水量近萬噸的裝甲巡洋艦，曾擔任過日本天皇的座艦。淞滬會戰爆發後，作為侵華戰爭日本海軍旗艦，出雲號參加了多次對華戰爭的戰役，可以說罪行累累。作為旗艦日本海軍對它的防護極為嚴密，想要炸沉它談何容易。

不過，這件事對於山下七郎來說，卻並不那麼困難。首先，他掌握了日本海軍的信號代碼，只要發出信號，出雲號將不再設防；其次，他了解出雲號的一切，包括弱點。他的計劃是，派一人一機，改變塗裝，冒充日本戰機發信號通過日本艦隊的防空網，然後人機從出雲號的煙筒里竄進，同歸於盡，完成任務。

這個計劃雖然堪稱瘋狂，卻得到了中國空軍飛行員的熱烈響應，大家紛紛要求駕駛戰機執行這一任務，無奈之下最終只能夠抽籤決定。然而，計劃雖好，最終卻只重創了出雲號。

抗戰初期的中國空軍的霍克３戰機

計劃雖然未成功，但是中國有關方面仍然考慮到了山下七郎的誠意，沒有嚴懲他，只是將他送到四川內地關押。沒想到，心裡崩潰的山下七郎竟然組織其他戰俘越獄逃跑，事發後被判處了死刑，結束了他可恥的生命。

（參考資料《中華文史資料文庫》第四卷、《國殤：國民黨正面戰場空軍抗戰紀實》、《高志航淞滬空戰立殊功》等）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！