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導遊:聰明人都不乘坐「夜間飛機」,遊客苦訴:被「騙」的不輕

導遊:聰明人都不乘坐「夜間飛機」,遊客苦訴:被「騙」的不輕!

交通擁堵:夜間飛機,大部分都是在八九點的時候,提前兩三個小時出發,正好趕上了上下班的高峰期,如果在這途中堵車,那又會錯過飛機,所以還得再提前一些。如果是一線城市還好,都還有大巴車或者是公交車抵達機場,但沒有那麼發達的城市,在交通上都沒有那麼便利,需要再額外的加上一比打車的費用。

要找住宿做加價計程車:雖然夜間的航班價格比早班便宜很多,但是我們去的地方一般都是凌晨。機場離市區比較遙遠,這樣一來我們也有搭乘其他交通工具,可能還會花上幾百塊錢住酒。這樣零碎加起來和,和凌晨的機票差不多,還不如直接坐早班機,這樣也不容易被別人坑。

太耗時間:達到目的地城市後,基本上已經是凌晨半夜,如果攜帶的行李多,辦理了託運,下飛機後取行李也需要半個小時。出飛機場後再打車回市區,又需要一個小時。所以乘坐晚上的飛機出門,雖然飛行時間只有短暫的兩三個小時,但是加上趕飛機的3個小時。下飛機取行李0.5小時,和在飛機場打車到目的地城市的時間1個小時,差不多需要8個小時,從時間成本上來說並不划算,所以很多人寧可乘坐火車卧鋪,在火車上睡一晚,第二天達到,也不再乘坐晚上飛機。

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