不敢相信！常規航母耗油量到底有多高？加滿燃油居然需千萬

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現代航母大多只有兩種動力，第一種，也是最為高端的則是核動力。目前法國與美國兩國的裝備採用了這一驅動方式。而較為低端的則是常規動力，例如中國的遼寧號與俄羅斯的兩艘航母。採用常規動力有一大缺點，就是常規動力的自持力過差，在作戰的時候經常需要進行補給，否則戰艦將沒有戰鬥力。

而核動力就沒有這麼一大缺點。那麼常規航母耗油量到底有多高？專家說出答案，難怪中國一定要核航母。令人不敢相信的是，航空母艦加滿燃油居然需要千萬人民幣。核動力系統主要是依靠核反應堆加熱水，產生蒸汽來推動輪機。依靠輪機提供的動力推進螺旋槳前進。核反應堆堆芯壽命往往在30年甚至更長，這就使得基本上一艘航母在服役期間基本上是不用更換堆芯，從而達到在海上長時間續航這一需求。

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而常規動力就沒有這一優點，以中國的遼寧號為例，它的油箱容積為25000噸燃油，只夠它在低速時使用三個月，高速時甚至只夠用一星期，這還沒有算上艦載機正常起降需要的燃油。美軍的經驗是在作戰的時候，常規航母平均每五天就需要接受一次燃料與彈藥補給。核航母則可以將這個時間延長一倍，甚至更長。

正是因此，中國才這麼想要擁有核動力航母，畢竟它在持續作戰這一方面十分佔優勢，在海戰的時候，這點甚至可以決定雙方的勝負，自然沒人願意使用續航能力較差的常規動力系統了。

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同時核動力系統較為強勁，可以推動更重的軍艦，例如美國的核動力系統完全可以推進十萬噸級別的航母，如果換成常規動力，那麼這一數字將會大大縮水，現代航母的噸位往往代表著戰鬥力，是沒人願意採用噸位較小的航母的。

正是因為這些優點，中國才會這麼努力的發展核動力航母，等到中國的核航母真的服役之後，那麼中國才可以稱得上是一個海上強國。興國強軍之路十分漫長，據預測，中國的核動力技術在技術方面的難關大多被攻克，只需要在船台上建造並且交付部隊進行測試。

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