央視欲採訪賓士4S店：交涉3小時被拒

「賓士女車主維權」一事仍在持續發酵，4S店和賓士方面的處理也難以令人滿意，更嚴重的是，連央視都拒之門外了！

@央視新聞 報道稱，4月14日13時許，央視記者來到涉事的西安利之星4S店，但是與一名4S店行政人員溝通交涉了3個多小時，對方稱目前暫時不便接受採訪！

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隨後，@央視新聞 @人民日報 連續對此事作出後續報道，尤其是披露中國銀保監會已要求北京銀保監局對梅賽德斯-賓士汽車金融公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等開展調查。銀保監會稱，將根據調查依法採取必要的監管措施，維護金融消費者的合法權益。

@央視新聞 評論提出，制度更精準監管更完備 消費者維權才不難。近日，西安賓士利之星4S店在處理賓士車主維權的表現，讓人們對賓士這個品牌甚至是4S店的印象大打折扣。大企業、大品牌不是傲慢的資本，也不應該是監管的盲區。汽車不同於普通消費品，汽車消費必須有人為消費者把關。唯有制度規定更精準，監管體系更完備，消費者才能走出「小鬧小解決、大鬧大解決、不鬧不解決」的維權困局。

@人民日報 也接連發表了兩段短評：「一次爬上引擎蓋的維權，正掀開更大的蓋子。若說服務態度差還只是傲慢得很笨拙，收款不入賬或已觸犯法律。除了金融服務費，還有哪些潛規則？調查要趁熱打鐵，給公眾一個交代。中國已是全球最大的汽車消費市場，買賣不能不明不白。????」

「從漏油到涉嫌漏稅，再到曲解『三包』，#賓士車主漏油維權#涉事店的『黑歷史』被逐一起底。如今賓士方已回應，稅務部門也已介入。事件能否敲碎4S店存在的潛規則？能否撬動病態的商業模式？能否『盤』掉不對等的博弈格局？重建有效機制，讓消費者站著也能維成權。」

值得注意的是，@人民日報 還打出了「你好，明天」的話題標籤，幾乎明示這事兒絕對沒完……

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