沒有Bose車載音響,不代表自駕不能享受Bose的好聲音
目前,中國私家車保有量已經達到1.8億輛,差不多每10個人裡面就有一個人擁有一輛私人汽車。尤其是每天都需要開車通勤的人來說,可能在車內的時間也非常可觀。
汽車雖多,可汽車音響卻一直被大家所忽略。過去很多人購車時並不會特別在意車內音響的條件如何。而如今,車企都會選擇和知名音響品牌合作。例如Bose的汽車音響,就在許多品牌的車內能見到。
為什麼好的車載音響要花費更多的錢,因為每一台汽車內部的空間結構、內飾所使用材質都各不相同,複雜的車內環境和我們專業的聽音空間不具備可比性,正因為如此,像Bose的汽車音響就是以「量身定製」原廠定製車載音響的理念切入市場,基於不同車型通過其原音重現技術打造獨一無二得聲學結構。具體的做法,便是將汽車放在無聲室內進行測試,針對每一款車內的測試出的聲學特性,根據Bose特有的技術對音響的混響、延遲等屬性進行調整,並針對性地設計音響喇叭的擺位,務求另每個座位的乘客和司機聽到的聲音都保持相同。
但是擁有好音響的車畢竟不是大多數,臨近清明假期,不少人都會租車自駕回家旅遊或者祭祖,但是大家都知道,租來的車往往都是型號中最低配「乞丐款」,別說什麼音響喇叭,某些車的主機連藍牙都不支持,長途自駕少了音樂怎麼行?而我的建議是,可以試試在車內放上一個Bose的藍牙音箱,例如Soundlink Mini II。
這麼小的一個藍牙音響,音質好嗎?
如果你抱持這個疑問,那說明你真的不太了解Bose。1968年,Bose率先打破傳統並擺脫巨型設計,發明了901揚聲器,讓人在房間的不同位置都能感受到自然和真實的立體聲效果。因為從一開始,Bose的創始人Bose博士就一直深入研究聲學以及人類如何感知聲音的「心理聲學」,讓音響系統實現真正地「原音重現」,也正是這種精神奠定了Bose公司的基礎。
當然口說無憑,我這回親自把Soundlink Mini II放在了車上,我測試了幾個位置,認為最好的位置是車前的中控台、正後方的座椅、以及尾箱的隔板上。
不過如果放在車前方,一定要注意中控台是否平整,如果像圖中有明顯傾斜的話,就不要放置任何東西了,否則在急剎車的過程可能會發生非常危險的意外。
讓音箱放在正前方,對駕駛者來說聲音是最自然的。而如果放在后座呢,低頻則更加渾厚,但聲音從背後傳來的感覺可能會讓人不太習慣,所以在保證安全的情況下,還是比較推薦嘗試把音箱放在正前方。
在駕駛的過程,無論是高速路還是市區馬路,Soundlink Mini II雄厚而有力的低頻一點都不會比很許多車內原車的音箱弱,甚至會更好,而且同樣也不會被外部的雜訊所影響。
Soundlink Mini II單次使用的續航為10個小時,就算是堵車再嚴重,相信也很難把電量完全消耗掉。如果你出門前很粗心大意地忘記給Soundlink Mini II充電,Soundlink Mini II也可以一邊充電一邊播放,完全不用擔心電池續航的問題。
假期自駕,難免遇到惱人的堵車,與其在長長的車龍中嘆氣無奈,索性來一些隨性的節奏,不要浪費這美好的季節時光。
※探索耳機的內部世界,這次我們來聊一聊「圈鐵」
※努比亞阿爾法發布:柔屏腕機橫空出世
TAG:科技章魚燒 |