舒提啦：常出行選擇抗摔旅行箱才是真王道

常出行人士,經常會遇到很多尷尬的囧事,除了會讓人心情不好外,各種交涉、各種索賠,然後各種整理衣物,更重要的是會嚴重影響到出行計劃。旅行箱被摔壞似乎也不存在有錢和沒錢,其中最常發生的地點是在飛機託運過程中。

比如歌手林依輪和孟庭葦就曾發微博稱,其旅行箱在飛機託運過程中就被嚴重損壞。這些明星使用的旅行箱品牌,還是德國知名品牌,產品價格動輒就上萬的。面對自己買的限量款旅行箱被摔得稀爛,具有公眾影響力的明星除發微博泄憤外,似乎也沒有更多排解情緒的方法,更不用提普通老百姓了。

其中旅行箱被摔壞最著名的明星案例之一,就是影視明星焦恩俊,其曾經把自己旅行箱被摔爛的經歷發在微博上,並怒斥其乘坐的航空公司,先是質問其「真不知道是怎樣大的仇恨才能把箱子摔成這樣?」隨後焦恩俊還表示,其是該航空公司的忠實客戶,但這家公司一年摔壞他一個箱子,讓自己已忍無可忍。但面對這樣的無奈,除了反諷這家航空公司「你們的服務世界第一」外,也並沒有更多可行的解決方案。

面對明星在公眾場合的質疑,航空公司基本也多是選擇沉默回應。因為從目前情況看,面對因託運過程中被摔爛的旅行箱,航空公司在賠償方面似乎也不會付出太大代價。曾有報道稱,因受不了航空公司的暴力託運,一位旅行箱被摔爛的遊客試圖起訴航空公司。面對起訴,航空公司只是給了三種補償方式:首先是資助維修;其次補償一個同樣尺寸的新箱子;最後一條則是根據行李箱重量,每公斤補償100元人民幣。

航空公司給出這三種解決方案的依據,也主要參考國內2006年修訂的《海內航空運輸承運人補償責任限額規定》,《規定》中指出,對付行李滅損的補償最高不高出每公斤100元,且每位遊客補償不高出2000元。國內幾家大型航空公司,目前國內航線的賠償標準也基本在每斤100-300元之間,這種賠償標準在國內航線十餘年也基本沒有任何改變。除了賠償,暴力託運對於航運來說也是無法根治的問題,畢竟從遊客的行李貼上託運標籤開始,到最終回到遊客手中,期間要經歷七八道搬運流程,從目前環境、技術等方面,都無法保證每道流程不會對行李箱造成傷害。

所以,在無法改變暴力託運這樣的情況下,如何做好一款抗摔的旅行箱,也成為當下旅行箱品牌需要解決的問題。但對於現在國內旅行箱市場來說,一些噱頭大的旅行箱品牌,往往經受不住太多考驗。比如此前,某互聯網知名品牌就曾高調推出一款情懷級旅行箱產品,據稱該產品還和美國某著名箱包品牌合作,價格也比市面上的旅行箱高出一截。在宣傳過程中,航空級鎂鋁合金,箱體輕便又堅固,耐摔抗磨等口號吸引大批消費者購買。但很快,就有消費者投訴稱,僅出行幾次後,在託運過程中旅行箱就已被摔得坑坑窪窪,更煩心的是面對這個問題,該品牌和銷售渠道都選擇了逃避。

那麼國產品牌中就沒有耐摔的旅行箱產品?答案當然是否定的,比如一直專註於做「抗摔」旅行箱的國產品牌舒提啦,前不久剛推出全新升級抗摔旗艦款旅行箱「川行」系列,隱藏式一件剎車系統,一鍵固定可防止由於慣性自動滑行,不再經歷追箱狂奔的尷尬場面;全鋁合金加厚拉杆,經4000次拉杆拉合測試,更輕便、更結實、承重力更強。靜音軸承萬向輪,通過12公里萬向輪負重行走測試,不卡頓、不費力,自由流暢,順滑降噪更耐用。箱體面料採用德國科思創實驗室三層複合PC材質,通過5000克重鎚衝擊測試,更抗摔。更能夠為舒提啦抗摔產品提供售後服務保障的是,舒提啦旅行箱霸氣承諾:3年摔壞就換新,換新只需5分鐘!高於行業標準的承諾,也就為了給常出行的你提供多一層的保障,保證你的安心出行!

這次,舒提啦也不再滿足於只做抗摔產品,而是致力於推動國內旅行箱抗摔新標準的建立。對於現在國家現有標準來說,為了照顧更多品牌,其抗摔標準已成為行業最基礎的門檻。而這次舒提啦也繼續將這種精神注入行業,欲將邀請中國皮革協會、標準制定專家等一起,在4月17日北京望京凱悅酒店,舉辦主題為「旅行箱新時代 抗摔新標準」的2019戰略升級發布會上,宣布啟動「舒提啦旅行箱抗摔實驗室」,並將宣布開展舒提啦抗摔體驗館全國巡展-北京站活動,將旅行箱的抗摔品質進行到底!常出行,確實選擇一款抗摔的旅行箱,才是真的王道,也才會讓您的出行更安心!

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！