2019 MotoGP美國站,鈴木車手RINS首奪分站冠軍
2013年,Circuit Of The Americas(美國賽道)成為Motogp分站之一,並且成為該季第二場比賽;同年馬奎茲由Moto2升級成為MotoGP車手,而首次在美國賽道舉行的MotoGP分站冠軍就由馬奎茲奪得,自此馬奎茲展開橫掃之旅,創下美國賽道站連續6年勝記錄。至於馬奎茲可否在2019年衛冕?首先他在拿下今季排位賽及前熱身賽第一名,自然被看高一線,且看有誰可以打破馬奎茲不敗之身。
賽事共跑20圈
起步後,前四名車手的位置與排位賽相同,暫列前四名的車手分別是馬奎茲、羅西、Cal CRUTCHLOW及Jack MILLER,至於DUCATI一哥DOVIZIOSO雖然在13位起步,但他起步後卻超越多位對手,已迅速上升至第6名,且看他可否繼續發揮後上的能力,追上更前位置。而表現低迷的YAMAHA車手-維納勒斯(Maverick VI?ALES)及鈴木的Joan MIR,卻因為起步時犯下搶跑,被罰進入維修區重返賽道。
跑至第五圈,馬奎茲已領先第二位羅西超過3秒,與此同時,力追羅西的Cal CRUTCHLOW摔車,退出比賽,他包括在上回合阿根廷被罰偷步,Cal CRUTCHLOW今季可謂多災多難。Cal CRUTCHLOW摔車後,第三位由今季表現出色的米勒取代,緊隨其後是日趨成熟的鈴木車手-Alex RINS。
眨眼間,連斯趁米勒犯錯,一躍而上登上第三名。然而鏡頭一轉,該站常勝將軍馬奎茲摔車,執車後幾經辛苦都無法著車,馬奎茲無奈下退下火線,美國站連續7冠夢碎,隊友洛倫佐亦因為機件故障退出比賽。換言之羅西及Alex RINS已升至第一位及第二位,米勒保持第三名,DOVIZIOSO已升至第四名。且看羅西可否打破冠軍荒,而Alex RINS可否自2017年加盟鈴木後取得首個分站冠軍。
自馬奎茲摔車後,暫列首位的羅西與RINS保持相當接近的距離,而RINS不斷等待攻擊的機會,跑至最後4圈,連斯成功超越羅西登上首位,羅西卻反擊失敗,冠軍最終由連絲奪得,取得個人首個分站冠軍,羅西繼上回合後再度屈居亞軍,季軍及第四名由米勒及DOVIZIOSO奪得,DOVIZIOSO更取代馬奎茲升上車手榜榜首位置。
2019美國站後車手榜形勢
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