奧迪Q7發燒級改裝告訴你：為什麼老炮都喜歡在後備箱加裝超低音

改裝音響，首先要對自己喜歡的音樂風格有所了解，才能選擇適合自己的音響系統，如果你完全不懂，那也沒關係，經驗豐富的改裝店會讓你在試音室快速的找到自己喜愛的音樂味道。

雖然奧迪Q7門板鐵皮較為厚實，但為了獲得更好的音質享受，改裝師對門板做了隔音處理，在減少雜訊的同時，增強了門板的剛性。德國艾索特RE165.3中音和中低音單元採用羊毛紙盤振膜材質，擁有非常成熟的技術水準，聲音特性比較平滑自然，符合大部分發燒標準的口味，聲音中不會有個性鮮明的刺激部分。由於內部纖維的相互交織，傳輸過程中的能量可以被很快吸收，因此紙盆的阻尼特性也相當理想。另外，由於紙盆重量較輕，能量轉化效率方面具有最佳的表現。通常選擇用三分頻喇叭作為前聲場的車主，都是對音樂的追求十分高的。

德國艾索特RE165.3高音喇叭安裝近照。

德國艾索特RE165.3中音喇叭的安裝。

德國艾索特RE165.3中低音喇叭安裝在隔音後的前門板原位。

後聲場使用的德國艾索特RE165.2兩分頻喇叭比前聲場喇叭少了一對中音單元，中頻部分的人聲表現稍弱些，用作輔助聲場，音質雖沒有前聲場那麼出色，但可以對前聲場進行恰到好處的補充銜接，帶來更加清晰細膩的音效。

功放就像是歌唱者的麥克風，處理器就像是音樂製作後期的調音師，兩者都是成就好音樂必不可少的元素。用一台德國艾索特R4.400四路功放推動前後聲場喇叭，一台德國艾索特H8處理器，配合其專屬的調音軟體，對原車主機輸出的信號進行優化，並輔助調音師進行人工調試，保證喇叭的穩定功率供給和音源的純凈度。

功放和處理器隱藏安裝在座椅下方。

德國艾索特H8處理器安裝完成。

很多人認為加裝了超低音會很吵鬧，影響聽中高音音樂，其實並非如此。超低音的作用不僅僅在於補充原車低頻部分的缺失，使低音區延伸加厚，還在於使每個頻段達到平衡，從而讓音樂層次更加分明，高、中、低音不混淆，更耐聽！

德國艾索特PL10 十寸超低音屬於傳統超低音，低音強勁，但所需要的功率支持較高，用一台德國艾索特P1單路功放單獨來推動，可以讓其爆發力更強，低音量感更足，聲壓更強，質感更好，更穩定。

這套音響系統配置完善，器材搭配合理，安裝布局十分巧妙，加上成熟的調音處理，播放出來的音樂層次分明，高音清晰通透，中音細膩醇厚，低音震撼有力，音質清晰柔和，聲音表達真實自然，能夠適應不同類型的音樂，就像是一位全能型歌手，為聽者帶來一個又一個的驚喜。踏著音符，乘著音浪，駕著愛車馳騁著，感受著呼吸的節拍，盡情享受少有的閑適。

奧迪Q7音響改裝配置：處理器：德國艾索特H8/前聲場：德國艾索特RE165.3三分頻/後聲場：德國艾索特RE165.2兩分頻/超低音：德國艾索特PL10 十寸/聲場喇叭功放：德國艾索特R4.400四路功放/超低音功放：德國艾索特P1單路功放/隔音：100%歐洲進口環保隔音

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