在上汽通用的45款車中 有這些亮點值得關注

記者 | 李文博

坐擁家用品牌別克、雪佛蘭和豪華品牌凱迪拉克的上汽通用會以如何形式的產品艦隊出海，應對中國汽車市場正在歷經的緩增長新常態？這是本屆上海車展前，一個答案並不算明朗的課題。

而在45款車型悉數列隊，接受中國消費者嚴苛目光考驗時，上汽通用強大的體系力成為這個課題最明智和恰當的解答。

去年豪取非ABB豪華品牌銷量第一的凱迪拉克交出了全球SUV戰略的又一款重磅車型——XT6。

作為凱迪拉克品牌全球SUV戰略的又一款重磅車型，XT6的車身尺寸達5,056×1,964×1,780毫米。還會提供同級唯一「2 2 2」的三排六座布局，除了寬敞奢享的第二排，第三排的頭部和腿部空間，更是全面領先同級。第三排座椅的電動起閉翻折只需要一個按鍵即可完成。

動力總成上，XT6會搭載通用汽車第八代Ecotec發動機——全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，適時切換「四缸高性能模式」「四缸經濟模式」「兩缸超經濟模式」三種工作模式，全面滿足國六B排放標準。與之匹配的傳動系統為9擋手自一體變速箱。

值得一提的是，智能雙離合適時四驅系統也被使用在XT6上，實現主動式扭矩控制，使XT6這台三排大型SUV擁有一定的通過性和更好的穩定性。

凱迪拉克相關人士在車展現場告訴界面汽車，XT6會在今年第三季度國內外同步上市，幫助品牌開拓大型豪華SUV這一全新細分市場，並與XT4、XT5和ESCALADE凱雷德一同構築起強大的凱迪拉克「新美式豪華SUV產品矩陣」。

在產品之外，凱迪拉克還同時公布了「MyCadillac」超級APP。

據界面汽車了解，MyCadillac」是上汽通用汽車凱迪拉克品牌基於「7S模塊化經銷商服務體系」，率先在豪華車服務體驗上的敢創新實踐，它將打通售後服務線上、線下界限，成為覆蓋凱迪拉克車主全用車生命周期的數字化整合埠。

「MyCadillac」依託全方位、多渠道、全面覆蓋的智能化服務體系，並以創新移動互聯科技為手段，為用戶提供「維護保養」「支持增值」「服務延展」三大類二十一項整合服務。在數字化的服務流程體系和應用環境下，凱迪拉克車主將告別傳統「面對面」和費時費心的售後服務模式，只需指尖輕觸屏幕，即可通過「MyCadillac」一鍵享受「便捷」「高效」「透明」的全流程「新美式豪華服務」。

未來，「MyCadillac」還會繼續拓展功能所涉及的範圍：售後金融、「凱迪拉克官方車主俱樂部」、「凱迪拉克品牌空間」預約參觀以及「Cadillac Life生活精品」在線購買等都會被整合歸口。此外，經過嚴格甄選的品牌二手車也可以在「MyCadillac」上進行置換與購買。

家用品牌雪佛蘭方面，全新SUV創界Trailblazer、新一代創酷 Tracker進行首發。其中創界定位為緊湊型SUV，介於創酷與探界者之間，主打5座。而創酷則延續了上一代入門小型SUV的定位。從1980年至今，雪佛蘭SUV的全球銷量已經突破2000萬輛。隨著兩款創界和新一代創酷 的到來，雪佛蘭SUV家族實力進一步壯大，成為新一代年輕主流人群的選擇之一。

家用品牌別克則在前一天的在2019別克品牌日上，發布了第一款純電動汽車VELITE 6、全新一代，同時擁有兩種軸距設定的昂科拉和GL8 Avenir概念車。並且透露，別克今年底將正式導入48V輕混技術和全新一代中大型SUV——昂科雷，協助別克SUV家族完成從小到大的梯度布局。著眼高端的子品牌Avenir也會在今年實現轎車、MPV和SUV車系旗艦配置的全方位覆蓋。

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