二戰德國科技這麼強大，為何沒有遠程轟炸機？專家：真相讓人無奈

在二戰之中，各個國家或多或少都有製造遠程轟炸機的計劃，作為制空權的延伸方式。按照杜黑的理論，奪取制空權後就是要進行對地攻擊，才能讓對方國土的任何一處變成前線。但是令人匪夷所思，二戰的德國科技非常強大，也造出了活塞戰鬥機的巔峰作之一，可為什麼沒有造出遠程轟炸機呢？研究航空史的專家指出真相，讓人感到當時德國空軍軍人的無奈。

杜黑的理論到今天以來都是世界空軍的指導作，其中便指出轟炸機是空軍的關鍵，因為轟炸機是空軍唯一的進攻力量。這裡指出的轟炸機指的是戰略轟炸的轟炸機，以載彈量為綱，追求數量地集群作戰，在當時而言戰鬥機的掛載能力有限，真的只是用於制空的專用品。

因此當時的轟炸機無論在理論上還是在實際應用中都成為了空軍的唯以一戰略進攻力量。轟炸機讓敵國所有國民都推到了前線，每一寸國土都無處躲藏，轟炸機促進戰爭往真正的總體戰方向發展——國民既要為前線輸血，又要在後方挨炸，間接也造就了反戰思潮在日後的泛濫。

而德國在二戰並不是沒有轟炸機，德國的JU87是讓盟軍膽顫的黑色死神，漢斯魯德爾駕駛著JU87摧毀了大量的地面目標。德軍的JU88在倫敦上空更是鷹一般的角色，對英國的土地狂轟濫炸。但由於德軍的戰術失誤，JU88在倫敦上空被皇家空軍當做鉛筆一樣削，落下了飛行鉛筆的惡名。之後在JU88的基礎上，德軍研發了DO217與HE177，載彈量一直在升級，看似德軍其實也有不錯的轟炸機嘛！

其實不然，DO217和HE177本質上，都是一種大型的俯衝轟炸機。德國人始終認為，戰略轟炸的命中率太低，與其造出大量的轟炸機消耗國力，不如讓轟炸機更加專註戰術攻擊，或者要求戰略轟炸機擁有俯衝轟炸的能力，這導致了德國轟炸機不可逾越的障礙——由於俯衝轟炸能力而限制轟炸機不能有四發動機的構型，航程大受影響，因此始終沒有真正意義上的戰略轟炸機誕生。

其實德國一直以來都有戰略轟炸機的研發，從JU288到ME264，無一例外都是停留在圖紙上或只造出了原型機，但由於倫敦轟炸的失敗，造出能夠轟炸美國的轟炸機也無意義，而俄國的有生力量過於分散無法一鍋端，因此德國的戰略轟炸機永遠停留在了畫圖板上。

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