俄派最新護衛艦參閱，意外的是同行的船看點多多，與中國大有淵源

「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦

中國海軍成立70周年紀念活動將於4月23日在青島舉行，「海軍節」臨近，各方嚴陣以待。國際閱艦式上不僅有我國先進海洋艦艇裝備，不少國家也派出艦隊，在「海軍節」上一展風采。

據俄羅斯衛星新聞通訊社報道，俄羅斯「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦在穿過馬六甲和新加坡海峽後進入南部海域，艦隊正向中國山東半島青島港方向駛去。

「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦是22350型護衛艦首艦，該型號護衛艦排水量為4500噸，艦身長135米，寬15米，最高速度可達29節，續航里程可達4500英里，續航能力達30天，可搭載180-210名船員。該艦是專為在遠海區域對水面艦艇和敵方潛艇進行作戰行動設計的護衛艦，具備降低雷達能見度的功能。

「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦

去年7月26日，俄羅斯政府簽署22350型「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦通過國家測試的驗收報告，該艦於7月28日，俄羅斯海軍節的前一天正式進入俄海軍服役。自2006年建造至服役，歷經12年之久。22350型護衛艦艦體剛毅簡介，整體配置布局緊湊，綜合火力強大。

它可能是世界上最小的相控陣防空護衛艦，主桅安裝四面陣列的相控陣雷達，主桅杆頂端安裝一具旋轉式三坐標相控陣搜索雷達。此外，這艘護衛艦裝備口徑130毫米的艦載火炮裝置，以及16枚反艦導彈的發射器。

「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦

此次以「戈爾什科夫海軍上將」號護衛艦為首的北方艦隊艦艇於2月26日開始遠洋航行，這是「戈爾什科夫海軍上將」號首次進行遠航。從遠航開始，護衛艦已經行駛超過1.1萬海里，並完成幾次艦船防守和導彈武器使用演習。目前，船員正在為參加慶祝活動積極準備。

另外，最讓人意外的是，與護衛艦一同航行的還有「尼古拉·奇克爾」號遠洋救援拖船、「厄爾布魯士」號多功能物質技術供給船和「卡馬」號海洋油輪。

「尼古拉·奇克爾」號遠洋救援拖船

相較於「戈爾什科夫海軍上將」號，那艘「尼古拉·奇克爾」號遠洋救援拖船似乎並不惹眼，但若對它與中國的淵源有所了解，你一定會熱淚盈眶。當年，正是這艘世界上最大馬力的遠洋拖船將我國第一艘服役的航空母艦「遼寧艦」的前身「瓦良格」號航母拖回了中國！

「尼古拉·奇克爾」號遠洋救援拖輪是前蘇聯在1980年代末期委託芬蘭建造的2艘R-5757型遠洋救援拖輪之一，是世界上最大的救援拖輪，功率達到17993千瓦（24480匹馬力），滿載排水量達7542噸，甚至比我們的一些導彈驅逐艦都要大得多。

上世紀末，由於俄羅斯軍隊的衰敗，「尼古拉·奇克爾」號拖船也被出租給了希臘拖船公司賺取外快。這個階段，中國正好從烏克蘭購買了還沒有完工的「瓦良格」號航母，要將這艘6萬噸級的無動力航母拖回中國，就需要一艘強大功率的拖船作為主拖船。本來就是用來拖大型航母的「尼古拉·奇克爾」號拖船自然而然入選成為了主拖輪。

後面開倒車的正是「尼古拉·奇克爾」號

在通過土耳其海峽時，「尼古拉·奇克爾」號以開倒車的形式位於航母的尾部。因為無航行能力的「瓦良格」號通行海峽時，如遭遇強大風力、水流或大角度海峽彎角，極容易衝擊撞岸，「尼古拉·奇克爾」號拖船就憑藉自己世界最大的拖航功率，成為了這艘「剎車船」。

俄羅斯的軍事實力我們無從知曉，但僅就此次參加閱艦式的艦隊來看，俄軍仍是看點多多。(旅隼/文)

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