中國器官移植之父夏穗生去世，遵從遺願捐獻角膜

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·醫學·

中國器官移植之父夏穗生去世，遵從遺願捐獻角膜

4月16日，中國器官移植開創者之一、華中科技大學同濟醫學院附屬同濟醫院夏穗生教授因病去世，享年95歲。家屬遵從其遺願捐獻角膜，並向同濟醫院器官移植研究所捐獻100萬元用於醫學研究。

從1973年起，夏穗生帶領團隊在4年多的時間裡，歷經98次分解手術、實施130次狗的原位肝移植手術，終於讓中國人掌握哺乳動物大器官移植的完整手術技術。1977年12月，他為一位肝癌晚期的女患者成功施行肝移植手術。不久，又為一位男性患者實施肝移植手術，患者存活264天，創下當時中國肝移植存活時間最長紀錄，讓器官移植實現從實驗室到人體的跨越。

此後，夏穗生又將視線投到其他器官的移植試驗：1984年成功進行中國首例胰腺移植，1989年在中國率先開展親屬活體脾移植，1995年成功實施亞洲首例腹部多器官移植。夏穗生還還在同濟醫學院建立了新中國第一個器官移植研究所，培養了中國器官移植第一批研究生。

·科技企業·

高通與蘋果達成和解，撤銷全球所有訴訟

北京時間今天凌晨，蘋果與高通發布聯合聲明，決定就專利使用費的糾紛達成和解，撤銷在全球範圍內的所有法律訴訟。此外，雙方已經達成為期6年的全球專利許可協議，並達成晶元供應協議。此前，兩家公司就專利糾紛案已經展開了兩年多的法律鬥爭，該案原定於本周在聖地亞哥聯邦法院進入庭審階段，相關賠償可能達到數百億美元，也被媒體渲染為「世紀訴訟」。而現在，這起糾紛以這樣頗為意外的方式畫上句號。

·行星科學·

天文學家發現開普勒-47系統中的第三顆行星

美國天文學家在開普勒-47系統中發現了第三顆行星，這使得開普勒-47成為已知的唯一一個有多顆行星圍繞兩顆恆星旋轉的星系。該行星被命名為開普勒-47d，其軌道位於已知的另外兩顆行星——開普勒-47b和開普勒-47c之間，體積約為地球的7倍，為三者中最大；而溫度為10攝氏度，為三者中最低。三顆行星的密度都非常低，這對於中等溫度行星來說非常罕見。對開普勒-47的研究表明，密集且低密度的行星系統在我們的銀河系中其實是很常見的。這項研究發表於《天文學雜誌》上。

·醫學·

全球首個3D列印心臟誕生

以色列特拉維夫大學的科學家利用人體脂肪組織，3D列印出了首顆人造心臟。這顆心臟只有兔子心臟大小，但已經具有細胞、血管以及新房、心室結構。目前，這顆心臟能夠正常收縮，但還不能泵血。研究團隊希望攻克這個問題，並在明年開始動物試驗。如能成功，這項技術將有效避免免疫排斥，為心臟衰竭患者提供新生的希望。這項研究發表在最新的《尖端科學》期刊。

·微生物學·

細菌利用天敵基因進行分群

近日，科學家發現細菌會利用自己的天敵噬菌體來分辨群體。噬菌體的本質是病毒，其能夠通過侵染細菌進行自我基因組複製，這一過程會造成細菌死亡。研究人員發現大腸桿菌K-12的不同菌株會自動分類聚集在一起，他們為了檢測是哪種基因造成了該結果，選擇對細菌的4296個基因分別進行了敲除。最後發現，一種與噬菌體蛋白相關的基因敲除後，細菌不再分群。進一步分析發現，一種被稱作CPS-53的噬菌體與其蛋白YfdM很重要，CPS-53侵染細菌時不會立刻將細菌殺死，而是將基因整合進細菌DNA，現在看來其也促進了細菌分群。該研究發表在最新的《細胞研究》上。

·科技·

勞斯萊斯與航空公司將用虛擬訓練培訓工程師

昨日，卡達航空公司與勞斯萊斯公司宣布合作，表示將試用虛擬現實培訓工具來給工程師提供服務。該技術採用HTC Vive設備，旨在為工程師提供勞斯萊斯最大的發動機Trent XWB的使用和維護培訓，Trent XWB目前用於卡達航空公司的A350機隊。由於發動機的尺寸較大，在進行維修和維護之前必須將其分成不同的部件。而使用最新的虛擬設備，工程師將從視覺，觸覺和聲音多個角度來模擬修理的真實感受，並能夠「分離」引擎完成訓練。此前，發動機要麼被移送至別處，要麼交由航空公司專門提供引擎培訓服務的機構來訓練工程師。勞斯萊斯負責人表示，這樣做可能會對設備造成損害或損失寶貴的飛行時間，新技術將節約大量時間和金錢。

·生物學·

新化合物使細菌交流受光控制

細菌可通過群體感應進行細胞交流並控制不同細胞過程。在這一過程中。細菌會分泌信號分子並檢測其濃度，濃度升高到一定程度會激活細菌的某些遺傳途徑。來自荷蘭格羅寧根大學的研究人員認為，如果可以控制信號分子，那麼就能夠控制細菌群體。基於此，他們設計了併合成了含有光敏開關的信號分子，並且可以供細菌使用。這些信號分子共16種，位於尾部的光敏開關可在受到光照射後改變結構，從而調節信號分子的活性並影響細菌群體的感應能力。這一研究發表於Chem，將為群體感應機制的臨床和基礎研究提供工具。

·材料·

新研究或實現高性能快充鋰電池

相關研究顯示，將鋰電池陰極材料（LiCoO2）中的CoO2換成VS2（二硫化釩）後，電池性能將得到提升。但新電池的穩定性會下降，使用壽命也會降低。倫斯勒理工學院的研究人員指出，這是鋰和釩元素結構上的特殊現象造成的結果。該團隊通過在VS2上覆蓋一層TiS2（二硫化鈦）納米材料解決了這一問題。後續實驗還發現，VS2-TiS2電極導電性非常好，使得電池的容量極大且快速充電後容量不會有明顯的下降。這在汽車電池、移動設備電源以及太陽能電池中都有良好應用前景。研究成果發表在《自然-通訊》雜誌。

文：吳非、楊心舟、陳德芊、馬一瑗、張朵兒

編輯：楊心舟、吳非

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