開出110億罰單後，美總統又給波音支了一妙招，瞬間轉虧為盈

前段時間的波音事件已經攪亂了全球的航空市場，美國為了幫助波音度過這一困難時期，動用了各種技術和公關手段，先是爭取到了事故的調查權，緊接著又是向歐盟和空客發難，開出了110億美元的反補貼稅，這徹底激怒了歐盟。

在不到一個周后，歐盟迅速做出了回應，回敬美國以及波音200億歐元的罰單。雖然雙方的這些措施最終變為現實的可能性不大，但是這足以看出美國如今的緊迫感。除了向競爭對手施壓以外，日前，美總統親自上陣，為波音支了一妙招。

他說：「如果我是波音，我會修好波音737MAX，給飛機加點額外的功能，並重新給它取個名字」。給已經沒有市場的產品換個名字繼續賣，這個很老套而又無厘頭的建議，雖然看似是非常幽默的調侃，但是不得不說還的確有它一定道理，或瞬間轉虧為盈。

目前，波音737max停飛令仍然沒有被解禁，還有不少航司決定退單或是更換其它機型。可以說，該機型未來的銷售前景是一片慘淡。即使波音成功修復了漏洞，還有多少人敢乘坐它？

目前數據顯示，截止2019年1月底尚未交付的訂單是4636筆，如果這些訂單徹底「泡湯」的話，損失價值達5000億美元，綜合起來就是5240億美元，難怪美國要出手保下波音。

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