資料圖，圖片來源：每經記者 張建

「賓士女車主哭訴維權」事件遲遲未能降溫，賓士方面發出4天內的第二份道歉信，稱將對相關經銷商展開調查，涉事授權店目前已被暫停運營，立即執行。

微博認證為彭博商業周刊中文版官方微博的賬號@商業周刊中文版單方面透露：昨天的上海車展上，戴姆勒高管向中國車主表示道歉，相關經銷商已經被暫停資質，並可能是永久的。

若這則微博內容屬實，這也是事件以來第二位戴姆勒賓士高管發聲道歉。昨天，賓士中國CEO已經道歉，並稱「如果我是一個客戶，我遇到這樣的問題，我要求的肯定也不僅僅只是更換髮動機。」

16日下午，北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司再次就西安女車主哭訴維權事件稱：已經與西安車主進行溝通，協調其與相關授權經銷商達成了諒解共識。並為此事再次向客戶誠摯道歉。

賓士方面稱，已協調該車主與相關授權經銷商達成了諒解共識。公司一直在全面積極配合相關機構的調查工作，同時將對相關經銷商採取如下措施：

1. 將對相關經銷商的經營合規性展開調查。結果明確前，該授權店的銷售運營將暫停，立即執行；

2. 如調查結果顯示相關經銷商的銷售行為存在不合法不合規的經營行為，其銷售運營授權將被終止；

3. 將立即啟動針對經銷商網路的第三方合規審計，進一步確保經營合法合規，並以此全面提升客戶服務流程；

4. 依照相關法規：汽車廠商不得干預經銷商自主經營範圍內的活動。儘管如此，過去數年內，公司一直在各種場合，以書面及口頭的形式向經銷商夥伴強調合法合規的經營準則及品牌秉承的服務水準。該公司將繼續加強這方面的溝通，並在法律允許範圍內，採取相關措施確保消費者權益。

賓士方面稱，相關經銷商的行為辜負了客戶、廣大消費者及我們自身對品牌體驗的期許，對此我們非常失望。我們也將以此為教訓，積極提升服務水準、完善客戶體驗。我們再次對此事給公眾及社會帶來的不良影響誠摯道歉。

當事雙方已達成和解

16日晚， W女士（化名）和西安利之星汽車有限公司達成換車補償等和解協議。

此外，記者從西安高新區市場監管部門了解到，涉事車輛有關質量問題已進入鑒定程序，該事件涉及的涉嫌違法違規問題，仍將依法依規進行調查處理，結果將及時向社會公布。同時，根據省市部署，將繼續開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作，依法依規凈化市場環境、保護消費者合法權益。

賓士維權女車主答問（節選）

問：對你的維權較真的勁，非常讚賞。對今天達成的結果，是你的預期嗎，你滿意嗎？

女車主：今天達成這個結果，我覺得可能不是我預料之中，但我是非常滿意的。其實大家知道，我較真這個勁兒，我們應該追究我較真的是個什麼東西，其實我較真的是我們講道理這件事兒，講道理的這個的前提是什麼呢，是互相本著公平平等的原則，前期為什麼4月13日那次協商沒達成共識呢，可能大家聽過那個錄音也知道，當時我沒有感受到對方的誠意，她的態度還是比較高傲的。賓士總部來西安好幾天了，一直想見我，剛開始時候我是不想和他們再見的。今天在領導的、在工商局進行了一系列的調解工作，同時他給我出示了一系列我那輛車的所有的檢測報告、相關認證的一些東西，包括看了我那個車在4S店的一些流程，都是非常有理有據的。咱們看到別人是有理有據的一個東西，咱們不能隨意說藉助現在輿論壓力去強迫別人做另外的事情，不對對吧。

問：你說的理有據，有理在哪裡，有據在哪裡，讓你得到了什麼樣的結論，說服了你。

女車主：非常好，首先第一點，我認為，一個大公司也好，咱們渺小的個人也好，都有追求平等對話的權利。之前，他們可能是大公司，咱們是小個人，別人並沒有非常平等地看待咱們，但現在的話，反而我身上背著我們這麼多網民的關注，那我更不能因為我現在是強勢方而反而去脅迫他們，所以我覺得所謂的我追求公平公正，公平可觀不片面評論這個事，那我對他的要求是，因為之前我那個車在交接沒多久它有故障，當時有一部分會網路聲音懷疑這個車是個故障車，所以我要求所有檢測報告有，那我現在都看見了，證明那不是一個故障車，所以我不能給人家潑髒水。那具體它是什麼問題，我相信政府，政府最近幾項發聲是振聾發聵的，我覺得是非常滿意的。

問：那你說的這話，那是否可以理解為，目前賓士給你提供的材料，已經證明這輛車在售前是沒有問題的？

女車主：可以的。

問：你看到了什麼內容，所以你確定了？

女車主：視頻、紙質材料還有相關的法律文件，都看見了。

問：你作為一個普通消費者，非專業人士，怎麼判斷這些東西就可以證明售前車是沒有問題的？

女車主：非常好。這些資料我同樣提交給了政府。具體的相關問題，只能從我的主觀判斷來看，我覺得是沒有問題的，它說服得了我。但具體的其他一些東西，相關的所有行業上面的所有東西，在這麼多年來是合規的，我們可以另外再進行探索。就我個人來說，我是滿意了的。

來源：綜合觀察者網、中國之聲、澎湃新聞

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