首飛近4年，殲-11D再曝新照片，這款單座殲-16還有前途嗎

近日，新中國航空試飛事業迎來60華誕，同時，作為國產軍民用飛機試飛的專業機構，中國飛行試驗研究院（簡稱試飛院）也迎來了60歲的生日，其官方紀錄片《甲·馭藍天》披露了很多國產新型戰機試飛的珍貴畫面，而其中一個稍縱即逝的畫面中，出現了殲-11D的新片段，這種單座重型三代半戰鬥機的命運，至今仍然是撲朔迷離。

圖片：殲-11D新畫面，《甲·馭藍天》截圖

《甲·馭藍天》中，披露了殲-20等國產標誌性新一代戰鬥機的試飛細節，而在一個畫面中，一架單座的殲-11系戰鬥機引起了筆者的注意，它的機頭雷達罩呈現出傾斜狀，很明顯裝的是相控陣機載火控雷達，機頭前進方向的左側有可收放的空中受油管，加上機頭紅色的1XXX開頭的編號，很明顯是一架殲-11D的原型機，或者可以說是殲-11D的二號原型機——1102號機。

圖片：殲-11D的1102號原型機，感謝原作者

殲-11D是航空工業瀋陽所研製、沈飛組裝的一種新型三代半多用途戰鬥機，可以把它視作是單座型殲-16，也有不少人把它比喻成中國國產版的蘇-35，公開信息顯示，機號為D1101的殲-11D首架原型機，是在2015年4月29日首飛的，距今有近4年時間，隨後殲-11D的二號原型機「1102」號機也首飛了。

圖片：殲-11D原型機，感謝原作者

應該說，殲-11D是最大化利用殲-16身上的新一代有源相控陣機載火控雷達和先進綜合航電，包括整體式玻璃化座艙等先進技術的一種戰鬥機，機載武器方面，它能夠使用殲-16能用的所有新型空空、空地導彈，如霹靂-15中距空空導彈，翼尖掛架也和殲-16一致，可掛載霹靂-10，從技術上來說，殲-16已服役不少數量，殲-11D不應該研製那麼久時間。

圖片：殲-16，來源於軍網英文站

在去年，網上有圖片顯示，殲-11D兩架原型機還在進行高原測試，而這一次披露的畫面顯示，這架殲-11D原型機儘管在試飛院進行測試，卻並沒有塗上國產殲-11系列在試飛院的「5XX」號機號，比如這一次在試飛功勛飛機園區展出的殲-11B原型機，就是「523」號，而殲-15系列原型機都是「53X」系列，這似乎也隱隱驗證了，殲-11D尚未「上戶口」的傳言。

圖片：但蘇-35交付快，也受到空軍歡迎

應該說，殲-11D和殲-16相比，的確有雷同之處，作戰性能基本相當，只有單座和雙座的區別，造價也未必便宜很多。

現在，中國空軍主力的殲擊機部隊，已經開始大批接收殲-16多用途戰鬥機，有消息稱其生產批次已有04批之多，與之配套的渦扇-10B發動機也表現很出色，比起單座型戰機，雙座型戰機在遠海作戰、防區外空地打擊，超遠程制空作戰時，後艙武器控制員可以更好的完成複雜的操縱，讓前座飛行員專註于飛行，這是殲-11D的一個短板。

圖片：殲-11B機載雷達、武器已落後

當然，目前中國空軍麾下，既有大批的二代機等待換裝，早期型的殲-11也有點老了，殲-11B仍採用機掃雷達，武器系統也顯得落後，殲-11D如果能夠做到比殲-16更便宜，還是有希望進行量產的，這一次在《甲·馭藍天》中驚鴻一現，或已預示「好事將近」。

本文是騰訊新聞和天天快報獨家文章，任何未經授權轉載，將被追究法律責任

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