新能源車成主流，保時捷爆發，首款新能源車亮相，特斯拉危險重重

其實縱觀整個汽車市場格局就會發現，在以後的汽車市場中，新能源汽車可能會變成主流，這一點從眾多國家也發布的燃油汽車禁止發售的時間這一點就可以看出，這已經是必然趨勢。這就導致了很多汽車品牌開始了加快了速度開發新能源汽車。而自從奧迪和賓士這兩個豪華汽車品牌發布了旗下的新能源汽車之後，就算是作為頂級豪華品牌的保時捷也沒辦法像以前那麼淡定了，據說即將在C級車領域中發布一款新能源汽車，它就是保時捷Taycan。

事實上，對保時捷這個品牌比較了解的人就會知道，保時捷一直都是豪車品牌的代表，而且一直都致力於跑車的製造，但是因為它的售價一直居高不下，差點導致破產。不過，好的是高層領導在了解了消費者的需求之後，在SUV領域中推出了豪華SUV卡宴，而且被許多消費者所認可，這就令它不僅僅挽回了公司，同時還讓品牌影響力又提高了許多。而後推出的帕拉梅拉和Macan也同樣在汽車市場中非常火爆。

在現代社會中，信息對於一個企業的發展可以說是非常重要而，所以當禁售燃油車這一消息公布時，就算是保時捷，也不得不改變策略，適應市場。可以看得出來，一直處於持續發展的保時捷如今也是不斷的在擴大其產品的陣容，整體發展還是非常不錯的，並且有望在年底的時候上市保時捷Taycan。想必這款定位屬於C級轎車的保時捷Taycan，上市也會讓本來競爭就非常強的C級車市場更加激烈。在這個市場上像賓士E、寶馬5系以及奧迪A6L都有著不錯的銷量，所以，保時捷的加入也是具有長遠眼光的。

一直以來，保時捷旗下的汽車外觀顏值都非常高，而這款車又是旗下首款新能源汽車，顏值就更不用說。而這款保時捷Taycan據悉一經亮相就引起了很高的關注度，這也難怪，畢竟頂級豪華品牌旗下的首款新能源車，關注度高也是很正常的了。目前也就只有這款車在外觀顏值方面的信息可以分享，接下來就來看看這款車在外觀方面的具體詳情。很明顯的是，整款車身設計有很多地方還是採用了保時捷家族式的經典設計。

前臉依然是「青蛙臉」設計，中網則使用封閉式設計，這就導致整個車身的風阻係數降低了許多。鼓起的車燈顯得它力量十足，同時在燈組內採用LED日間行車燈，而且還搭載著遠近光一體的大燈。整體外觀的辨識度非常高，顏值也相當的吸引消費者，而且運動感十足。從側面看和帕拉梅拉有些相似，整體看上去相當的圓潤，在外觀上完全碾壓了奧迪A7。

而在內飾方面，它當然繼承了保時捷本身的豪華風格，同時還加入了四塊液晶屏幕，而兩種顏色的真皮將整個中控台都包裹著，不僅看上去高級的同時，也非常的舒適。

車尾和帕拉梅的尾部設計有些類似的地方，為了增加車子在高速行駛中的穩定性，還在車子的底部護板區域設計了導流槽，讓它的穩定性更高。保時捷Taycan這款新能源汽車有著很強的競爭力，值得一說的是它在前後軸都裝備了永磁同步電機，為了節約空間，尾箱的下方可以用來放置電池組。從一些動力參數可以看出，這車的動力性能還是比較出色的，最大輸出功率可達600馬力。所以這車可以再3.5秒內破百也就不奇怪了，另外這車的續航也是達到了500公里，同時這車還有兩種快充技術。

而現如今整個汽車市場已經向著新能源汽車發展，再加上許多國家也在扶持，這就令大多數豪汽車品牌都想要提前搶佔市場份額。而這款車保時捷taycan作為保時捷發布的第一款新能源汽車，自然是想要在豪華C級轎車市場中成為領先者。而也有一些消息聲稱，這款車已經有2萬多台的訂單量了，最重要的是，它的起售價僅僅只有卡宴的一半。這就令特斯拉model s有了極大的危機感，也許，這款車還會改變整個C級豪華汽車領域。

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