換個車標早就火了，比卡宴便宜30萬，還買啥Q5

大眾旗下有一款旗艦的SUV叫做途銳，2002年發起第一代，到現在也搭了大概有了十多年。在這16年的時間裡，經歷了兩次換代，那每一次都有不同的使命，到現在最新一代，它能夠達到多高的上線，對於整個品牌來說有著很重要的作用。

和奧迪q71一樣，整體變得年輕和運動了最新的設計語言，體現了自己的個性。前臉的設計採用貫穿式，具有很強的衝擊力，寬體的格柵和粗壯的飾條，佔據了前面車頭的大部分和一半，比普通的大嘴式設計更加的兇悍。在側面，它的長度和軸距都有了增加，不過卻變矮了，體現了更強的運動感，而動感也更強，尾部上揚，和肩線一起都具有很強的力量感。

在內飾上它的設計和奧迪的q8很像，但又有很強的科技感，兩個屏幕都是貫穿式的設計還是電子的擋桿，操作起來不會有老式的困惑。當然，兩塊的屏幕是全系，都有用料和做工，更不用擔心完全是一個頂級的豪車應有的檔次，就是方向盤，是一個吐槽值得吐槽的地方。

動力上給我們搭載的發動機有兩款，一個是2.0t，另一個是3.0t，兩個配的都是8AT的變速器，和奧迪q7一樣都是可變的空氣懸掛，駕駛在行駛的過程中動力和噪音的控制很強，和q7沒有太大差別，而駕駛起來他保證了更強的操控力和對震動的處理帶來了很強的質感。

。 總結一下的話，雖然它的起步價稍微一些高，但是在咱們的終端游已經有了一些折扣，即使不大，但對於咱們消費者來說還是很有優勢的。

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