那款100%還原了巴黎聖母院的遊戲，宣布免費一周

今天是2019年4月18日，離全年的結束還有257天。2007年4月18日，中國鐵路實施第六次大面積提速，時速達200公里的國產高速動車組「和諧號」面世。

今天你要關注的新聞有：

為紀念巴黎聖母院，《刺客信條：大革命》免費一周

育碧上海工作室宣布從4月17日起的一周內，用戶可以在Uplay免費領取《刺客信條：大革命》PC版。 同時，還將捐贈50萬歐元，用於巴黎聖母院的修復工作。

《刺客信條：大革命》於2014年11月發布，這一作的背景設定在1789年的巴黎，法國大革命時期。所以遊戲場景對當時巴黎的景貌進行了精細的還原，其中就有巴黎聖母院。

根據The Verge報道，曾參與過遊戲設計的遊戲高級關卡設計師Caroline Miousse說，在《刺客信條：大革命》遊戲製作過程當中，她曾經花費了兩年時間來還原巴黎聖母院的原貌，其細節程度已經觸及到了每一塊石頭。所以在《刺客信條：大革命》的遊戲建模，可能會對巴黎聖母院的復原工作起到幫助。

北京時間4月16日凌晨，法國巴黎聖母院發生大火，造成巴黎聖母院塔尖倒塌，建築損毀嚴重。隨後，法國總統馬克龍表示，將重建巴黎聖母院。這個過程可能需要8-10年，在此期間不會對外開放。

郭台銘宣布參加2020年台灣地區領導人國民黨黨內初選

據 @人民日報微博消息，近日，鴻海集團董事長郭台銘在國民黨中央黨部接受黨主席吳敦義頒發的榮譽狀後，宣布參加2020年台灣地區領導人國民黨黨內初選。

用了一天，Galaxy Fold屏幕壞了

The Verge的記者表示，在拿到Galaxy Fold並使用了一天後，在摺疊的鉸鏈處出現了一個小凸起，可能是一些碎片通過鉸鏈進入到了屏幕下方，這樣會導致在彎曲屏幕的時候，對屏幕產生擠壓進而損壞屏幕。

這位記者說到，這一天當中，沒有對手機有任何常規操作以外的操作，僅僅是作為一部普通的設備，放在口袋裡。

Galaxy Fold屏幕的故障並非是個例。彭博社記者Mark Gurman的Galaxy Fold壞的更嚴重，一半屏幕都不會亮了。

不過，隨後Mark Gurman解釋說，Galaxy Fold屏幕上有一層像是保護膜一樣的保護層，從左下角可以將其撕開，屏幕故障可能也是因為此操作。

三星在包裝上有一行小字，警告用戶不要撕掉這一層保護膜，但可能一些用戶會忽略。

蘋果或在為自研自動駕駛汽車尋找激光雷達感測器

根據路透社報道，蘋果至少已經與四家公司進行談判，尋找自動駕駛汽車下一代激光雷達感測器的潛在供應商。

據報道，蘋果對這些公司的技術進行評估，同時也在致力於研發自己的激光雷達裝置。這種激光雷達能夠對道路環境進行三維觀測的感測器，但蘋果的要求是比現有激光雷達體積更小、價格更低、更容易大量產的激光雷達感測器。

此舉能夠證明蘋果正在重新研發自動駕駛汽車。蘋果將這個項目命名為「泰坦計劃」(Project Titan)。

蘋果曾經研究過如何製造自家汽車。據報道，蘋果有一個由十幾名工程師組成的團隊，專門負責汽車的一些細節工作，比如確保車門是悄無聲息地關上，而不是砰的一聲關上。去年，蘋果重新聘請Doug Field 為「泰坦」項目工作。Field是蘋果的一名資深員工，曾擔任特斯拉的工程主管。

蘋果開發新應用，取代「查找我的好友」和「查找我的iPhone」

根據9to5mac報道，蘋果公司正在開發新的應用（App），旨在取代「查找我的好友」（Find My Friends）和「查找我的iPhone」（Find My iPhone）應用。

這款新App代號為「GreenTorch」（綠火炬），目前正由該公司的工程師進行測試。知情人士稱，新應用程序具有與上述兩款應用相同的功能，但將合併為一款應用，並同時出現在iOS和MacOS平台上。

亞馬遜中國調整業務及團隊，海外購及B2C業務大幅裁剪

根據新商業情報NBT消息，亞馬遜中國今日召開員工會議，宣布一系列業務和團隊調整。

亞馬遜中國的四大主營業務包括跨境電商（海外購和全球開店）；閱讀（Kindle、電子書以及紙質書）；雲計算服務AWS；物流（FBA、保稅倉以及運營中心），其中物流業務已經關閉，保稅倉轉給考拉公司。此次優化調整的為電商部門，北京辦公室沒有變動，深圳辦公室進行調崗。其他業務不在此輪調整範圍內。經過調整後，海外購及B2C業務將被大幅度裁撤，Kindle和全球開店以及雲計算服務AWS業務得到保留。

2014年，亞馬遜中國推出海外購業務，之後又增設全球開店業務。亞馬遜平台上的跨境賣家至少有50%來自中國，中國商家通過亞馬遜的全球開店業務給亞馬遜貢獻的營收就在53億美元以上。然而亞馬遜卻利用平台地位及規則設置收割中國品牌，壯大自營品牌。

此前，亞馬遜中國針對「退出中國市場」的傳言進行了否認，並強調亞馬遜是一個龐大和擁有諸多業務的公司。

Uber無人駕駛業務獲軟銀等企業共10億美元投資

根據華爾街日報報道，Uber接近與軟銀、豐田汽車和日本汽車零部件供應商Denso達成協議，旗下無人駕駛業務將獲得合計10億美元的投資，該業務的估值由此達到72.5億美元。

2016年8月，Uber以6.8億美元的價格收購Otto，自此開啟無人駕駛卡車計劃。隨後，便經歷了被指控竊取商業機密、交通事故以及在交通事故之後裁掉試駕員等多個負面情況。

2018年8月末，豐田宣布向Uber投資5億美元，加速發展無人駕駛業務，雙方將共同研發無人駕駛汽車。豐田投資後，Uber的估值重回700億美元上方，達到720億美元。

在其IPO招股文件中，優步表示，它在2016年至2018年期間為其自動駕駛汽車部門和其他相關技術開發投入了近11億美元。

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