摔機狂魔！印度海軍一架雲雀直升機在神秘海域墜毀，細節拒絕公布

根據印度海軍IN於4月16日發布的一篇聲明，一架印度海軍的雲雀III型直升機在阿拉伯海的某海域執行任務時，出現事故發生墜毀，3名機組人員提前棄機逃生，所以沒有出現人員傷亡。

據印度海軍IN的相關發言人沙爾瑪表示，這起事故發生於上周，但由於涉及到軍事和安全的原因，印方拒絕對此次事件提供更多的細節，拒絕公布失事的具體位置，也拒絕公布承載這架雲雀III型直升機的海上艦艇的艦名。外界分析這架艦載直升機很可能是在靠近巴基斯坦的海域執行任務時墜毀的。

印度海軍發生事故的雲雀III型直升機

印度海軍在聲明中還表示，發生事故的雲雀III型直升機的機組成員表現出了良好的素養和專業的操縱技術，在直升機出現技術故障後，直升機隨即迫降海面，人員也安全離機。印度海軍相關部門也已經下令責成調查委員會，開始對導致該架直升機墜毀的技術故障的原因進行細緻的調查。

印度最近可謂是摔飛不斷，從去年開始頻頻爆出戰機意外墜毀或者遭擊落的消息，而這次摔的雲雀III型直升機，是由法國航天航空公司SNIAS研發的一款單發、七座輕型多用直升機，公司內部代號SA 316/319，這款直升機在世界範圍內頗受各國歡迎。作為一款比較成功的旋翼飛機，雲雀III型直升機由雲雀II型直升機升級而來，最早於1959年2月28日完成首飛，1985年停產，在世界範圍內一共生產了超過2000架。

類似於雲雀II型直升機，雲雀III一般來說多用于軍事用途，在諸如航空攝影、空中偵察、海上救援、運輸物資、部隊訓練等任務上「雲雀III」都表現地較為出色，這主要得益於雲雀III型直升機性能優異的870匹馬力的透博美卡阿杜斯特IIIB型渦輪軸發動機，這能夠使得空重1.1噸、最大起飛重量2.2噸的雲雀III型直升機以200km/h的巡航速度進行快速飛行，並且「雲雀III」的最大航程達到了540km。

印度海軍IN的雲雀III型直升機

印度飛機製造商印度斯坦航空有限公司HAL和法國航空航天公司SNIAS之間很早就已經簽訂了許可協定，這樣因素能夠在本土自行生產雲雀III型直升機，直升機在印度本地並不沿用「雲雀」的名稱，而是改用印度本土所規定的「HAL Chetak」之名，至今印度已經本土化生產了超過300架「HAL Chetak」，作為印度軍隊中最廣泛使用的直升機機型而存在。

雖然「雲雀」系列機型一直因其成本昂貴遭到廣泛詬病，據了解雲雀III型直升機的每小時飛行費用接近1萬美元，超出同類的旋翼飛機飛行成本約1倍，這也是這種直升機為何過早停產的原因。但不可否認，「雲雀」系列事故率並不高，世界範圍內的2000架「雲雀III」罕有聽聞墜毀之事，但不論什麼優異飛機，在三哥手上，墜毀是肯定是無可避免的。

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