寶馬C400X售價公布，6.89w起，隆鑫代工的優勢不明顯

上海車展上寶馬在國內首次亮相了全新都市踏板C400X、新配色的F750GS，改款後的S1000RR三款新車，其中的C400X大綿羊由於它國內隆鑫代工的身份，加上它是踏板家族最小排量的新成員，售價就被格外的關注起來。紛紛猜測會不會以一個格外親民的定位來面向車友，隨著展車出現在公眾面前之後，價格懸念也隨後被經銷商公布。

新車的三個顏色分別對應三個價格，TFT儀錶的黑色風暴金屬漆城市版，售價為7.59w， 天空藍金屬漆精英版，售價為6.95w，阿爾卑斯白單色漆城市版，售價6.89w。這樣的結果與你的預期相符嗎？根據香港地區8.5w的售價，看來還是有一定的國產化優勢在裡面，只不過優勢不太明顯。畢竟隆鑫和寶馬只是代工關係而不是合資關係，省下的估計就是個運費吧，定價還是按德國寶馬進口身份來的，想要進一步省下關稅啥的願望是沒發實現咯，看來是咱們想多了。

其實對於這個定價，老凱也不覺得有太大的意外，6.89w要看和誰比，和3.98w的巡弋300、阿普利亞SRMAX300比肯定是貴了，但是要和5.998w的台灣產光陽賽艇S400比，C400X只貴9000不到，而藍天白雲的加持肯定要比光陽更能讓車友心甘情願的買單吧。當然，它們都是面對起步較高端，追求質感的的車友，大部分城市代步選擇2w多的賽艇250系列足以。

配置方面與海外版一致，高配TFT儀錶加互聯繫統，ABS防抱死制動系統和ASC自動穩定控制系統，Flex Case可擴展儲物系統等等。實際排量350cc，最大功率為25kw，最大扭矩35nm。前15後14寸輪轂，前120後150輪胎，油箱容積12.8L，坐高775mm，車重204kg。

對於這款寶馬踏板家族新成員，7w左右的售價或許還是限制了車友對它的熱情，而且小排量在寶馬、哈雷大家族中，似乎也不太受待見，G310最近還因為排量小，不適合高速而被排除在車友會活動之外呢，著實有些匪夷所思和難以接受吧，同樣的情況哈雷750也是自己玩自己的。那麼C400X以及未來的C400GT會不會也出現這樣的尷尬呢？車友們，你對C400X的售價和定位怎麼看呢？關注老凱留言一起聊摩托吧！

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