我沒見過凌晨四點的洛杉磯，但想帶你聆聽每個都市夜歸人的故事

納蘭驚夢/文

網路上流傳著一個段子：一個程序員問科比他為什麼這麼成功，科比問他：「你知道凌晨4點的洛杉磯是什麼呢樣子嗎？」程序員答道：「不知道，那個時候我還沒下班。你問這個幹嘛？」

這個段子放在關於「996」話題吵翻天的當下，顯得格外意味深長。不管願不願意承認，都市夜歸族已經成為了越來越龐大的族群。

當最後一班地鐵緩緩駛離站台，整個城市也開始逐漸沉睡，卻還有著許多人在夜幕下行色匆匆，有人習慣了在地鐵喇叭里末班車的提醒聲中日復一日的追趕，也有人偶爾叢生沒能趕上最後一班車的懊惱；有人飛奔而來，也有人恍然離去。

最新上線的新紀實短片《最後一班地鐵》，就用鏡頭記錄著這樣一群在深夜裡踏上最後一班地鐵，於夜色中匆匆結束工作的人們。

每一個夜歸的人，都有著他的故事；每一個夜歸人的故事裡，講述著都是他的人生。

而在他們的身上，都有著一個共同的特點——為自己的生活努力打拚，為了自己的夢想而不斷堅持著。

初見《最後一班地鐵》第一期里的主角小姐姐徐煒綺，自然是無法與諸如「精緻的豬豬女孩」之類的名詞聯繫起來：素養朝天的打扮，還留有摔傷淤青傷痕的膝蓋，沾著星星點點油漆的T恤，夾著也並不那麼潮的夾腳人字拖，推著已經沒有電的電動車，看起來多少有些狼狽。在夜幕的背景下，這種的裝束似乎甚至有點凄涼。

這樣的打扮，大概才是趕最後一班地鐵人群的真實狀態。畢竟，再筆挺的西裝穿一天也皺了，再精緻的妝容戴一天也糊了。然而，即便是肉眼可見的疲憊，但對於趕著最後一班地鐵的徐煒綺而言，這卻並不是一天的結束。

即便搭乘計程車來到這個她口中的「倉庫」時，時針已經接近指向半夜十二點，在這個絕大多數人早已經入睡的時間，徐煒綺卻依舊有著許多工作需要忙碌。身為設計師的她，早已經把熬夜通宵當做家常便飯。

請輸入圖片描

她也頗為樂天的自嘲「我的周圍大晚上不睡覺的應該也只有我自己了」。

實際上，這位小姐姐卻是有「來頭」的：曾經給熱門綜藝《嚮往的生活》、《創造101》做置景工作。

牆上那塊「設計影響中國——百名傑出設計人物」的獎牌，也印證了著小姐姐的專業能力。

能折騰的她還經營著一家別人口中「想像中的花店」，隨處可見的精心布置，也顯示著她作為專業設計師的設計功力。

即便是自己手工調製飲料，也是追求顏值與儀式感的。沒錯，這位小姐姐的飲料還做外賣。一專多能，說的就是這位「斜杠青年」小姐姐。

但就是在這一切看上去都很美的表象之下，深藏著卻多的是辛苦與不易。當節目組最後與徐煒綺告別時，已經是凌晨2點半。就在這三個小時的時間裡，徐煒綺一刻也未曾停歇。小到清理垃圾，大到修改設計圖紙，在別人眼中似乎應該是男婚女嫁、生兒育女的年紀上，徐煒綺一個人干著好幾個人的活，對著鏡頭，她也不免自嘲「有種勞動婦女的形象」。

甚至還不忘借用林宥嘉的歌詞「想到就心酸」。

對於這樣的生活狀態，徐煒綺用「過的很粗糙」來形容。就連她的母親對於她的生活狀態也是很無語，所有的期盼就是「你快點倒閉吧。」

但實際上，她又是個異常清楚自己想要什麼的女生，「斜杠青年」的標籤之下，是她對個人價值的提升、豐富、追求。「剛念大學十八九歲，很多時候我們不明白我們以後想要幹什麼，人生的目標也不是很明確，然後活著活著突然也就知道了。」

活著活著就知道活成什麼樣，活著活著也就知道需要為生活付出什麼，徐煒綺為了自己的夢想選擇了一條不那麼容易走的道路。為了支撐她出國學習的夢想，她當下選擇了這般苦行僧似的生活。

每個人都有選擇自己生活的權利，也需要為自己的選擇付出代價。當鏡頭的最後，小姐姐搬著小小的摺疊床準備休息時，有種微微心酸的感覺似乎變得更強烈了一些。只不過，這種情緒很快又變得釋然。儘管旁人看起來這樣的生活未免辛苦，但無時無刻不散發著樂觀生活態度的她，何嘗又不是一個精神富足的大贏家呢？就像她那個擁擠卻布置的錯落有致的倉庫一樣，就像她再忙碌都堅持著的儀式感的一樣，生活總會善待每一個善待它的人。

徐煒綺的故事，或許只是萬千都市夜歸人里稀鬆平常不過的一個。短短的十分鐘，只足以透視著一隅，而在《最後一班地鐵》的鏡頭之外，他們的故事都還未完待續。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！