材料領域再傳捷報！國產發動機將彎道超車，不止是高超音速武器

高超音速武器設計圖

近日，湖南新聞聯播公開報道，范教授研發出了我國最新的耐高溫材料。捷報再次傳來，讓我國不僅在高超音速武器領域能夠超過5馬赫，而且這種新材料能耐3000度以上高溫，讓我國在發動機領域同樣也可以再次實現彎道超車，徹底解決我國的戰鷹心臟病問題。

我國長期進口俄羅斯發動機

眾所周知，我國的戰機發動機從建國後開始一直在進口與仿造。但是由於基礎研究不到位，一直沒有達到世界領先的水平。即使我國的經濟發展速度已經居世界第一，經濟發展成就非常巨大，我國的戰機發動機還是在依賴進口，與我國的經濟發展水平和大國地位不太相襯。我國在投資3000億巨資之後，迅速開始批量裝備WS-10B發動機。雖然這令人十分鼓舞，但是，我國的發動機推力依然與美俄頂尖產品相差巨大。君不見，WS-15發動機遲遲不肯露面，讓很多軍謎翹首以盼。

美國F135發動機

即使是WS-15發動機，規劃中的推力可以達到18噸以上，但是美國F135發動機將達到20噸的推力，我們還是差一大截。我們的WS-15還沒有真正露面，離批量裝備還需要幾年。但是美國的F135發動機已經開始批量裝備F35戰機了。按道理來說，我國不但在時間上研製先進戰機發動機的時間很久，而且研製經費也非常高，為什麼就沒有出現與美俄比肩的頂尖發動機呢？原因還是出在材料上，我國的基礎材料研發比不上美俄。

范教授（右一）

本次范教授所研發的耐高溫材料，解決了火箭頭部的耐高溫問題。它也可以經過移植，用來製作發動機葉片以及其它發動機部件，解決我國發動機的渦輪前溫度問題。有人喜歡拿這個爭論，認為這種材料只是用在火箭外殼上，不適用於發動機。再說了，俄羅斯人不也拿著一般般的產品，經過重新組裝之後會產生不一樣的強大效果。AL-41F不就是在AL-31F的基礎上改進而來的嗎？但是，我國的戰機發動機技術，恰恰只是卡在材料基礎工程學上，這已經是公開的事實了。

殲20戰機將迅速迭代升級

我們相信，范教授所說的難熔金屬，放在戰機發動機材料中，也一樣能發揮它的重大作用。要知道就連日本在製造發動機時，其渦輪前溫度已經超過1800度。我國雖然在2015年已經展示出了超過2000度的材料，但是如今范教授所研發的材料耐高溫水平達到了3000度，顯然可以給我國的戰機發動機設計帶來更大的冗餘度。有一些在以前不得不折衷的設計，都可以放心大膽的使用，最終讓發動機的推力產生質的變化，研發的速度也會更快。當然，生產的速度也會更快，由此帶來的殲20等先進戰機服役與升級的速度也會越來越快。

中華兒女多奇志，不愛紅妝愛武裝

中華兒女多奇志，不愛紅妝愛武裝。以范教授為代表的巾幗英雄，再次見證了半邊天的威力，同時也見證了科技的威力。科學技術就是第一生產力，我國的新型發動機已經呼之欲出，而不僅僅是高超音速武器。請各位靜待佳音！向范教授等科研人員致敬！

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