楊利偉作為國家特級宇航員，為何其軍銜不是空軍，而是陸軍中校？

對於太空的探索，古代時候我國其實是比較先進的，只是在近代經歷了戰爭之後，有些滯後，被西方國家趕超，所以後來在航天事業方面一直在緊追慢趕，直到「神舟五號」的成功發射，讓中國終於有了第一個重大突破，而這當然離不開背後那些科研人員日以繼夜的努力，沖在大眾視線面前作為代表的，就是航天英雄楊利偉。

雖然，我國後來還由多批上天的宇航員，但是楊利偉這個名字是具有重大意義的，所以大家腦海中最熟悉的宇航員還是他，而且他當年作為第一個獨自上太空的宇航員，沒有人知道可能會發生什麼意外，一切全憑他自己，這得是多麼大的勇氣，而平時的訓練就成了他當時唯一的依靠。從上世紀八十年代開始，他就成了我國首批航天員。

隨後他去考了空軍飛行學院，並且在這裡接受了非常嚴格的訓練，楊利偉自己也對自己很負責，不僅要學好各項知識，同時也沒有落下鍛煉，讓自己的身體一直保持在非常健康的狀態。後來他從空軍正式成為航天員，此後的訓練只會比之前更加嚴格刻苦，也好在他給自己的身體打了一個好基礎，在航天員訓練過程中，除了身體素質要加強，理論知識要掌握之外，心理承壓能力也是很重要的，畢竟他上天之後只有一個人。

雖然當時楊利偉在太空待的21個小時，和其他宇航員相比不算長，但他畢竟是第一個體驗的人，那種壓力可想而知，除此之外，離地面越遠，人的不安感會越重，在太空中可能也會出現各種意外情況，所以宇航員必須要沉著，遇事要冷靜，在這一點上楊利偉當然是非常優秀的，他成功完成了中國的首次航天任務，也成為了國家特級宇航員，但是誰能想到，空軍出身的他，最終獲得的卻是陸軍軍銜，這是怎麼回事呢？

這事聽起來奇怪，但是說起來倒也沒多複雜，當時航天員大隊屬於一個新出來的類別，它沒有歸屬任何部隊，直屬總裝備部，而楊利偉當時已經從空軍部隊調到了這裡，所以當時沒能確定下來這個分類問題，最終只能授予他陸軍中校的軍銜了。當然楊利偉為這次航天付出了很多，在飛船返航途中出現了小問題，他的身體受到了大氣壓迫，能夠活下來已經很慶幸，所以後來再也沒有上過太空。

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