說再見！200架飛豹終躲不過被淘汰的命運，只因替代者太過優秀

隨著現代化軍事的發展，各國都開始著力研發新型戰機，美國作為當前世界上軍事力量最發達的國家，其第五代隱身戰機已經進入到十分成熟的階段。相比之下，我國自從進入21世紀以來，綜合實力得到飛速提升，尤其是海軍，各類大型艦艇一一具備，但是在海軍航空兵方面還有待加強。

我國的海軍航空兵部隊現役人員近兩萬五千名，其中各類飛機高達六百架，規模相當龐大，但受限於技術水平，部隊中主要還是以殲-8D/F戰鬥機和殲轟7/7A「飛豹」戰鬥轟炸機為主要裝備，從2011年開始我國開始逐步退役部分相對老舊的殲-8D/F戰鬥機，而「飛豹「戰鬥轟炸機的數量仍保持在兩百架以上。

「飛豹」作為我國第一款國產現代化戰鬥轟炸機，在上世紀九十年代進入海軍航空兵服役，由於當時部隊在對海打擊和反艦能力上的劣勢，只能通過改進轟-6中型轟炸機去執行一些對海突擊任務，但由於其本身設計上的缺陷，使得這款中型轟炸機逐漸被「飛豹「戰鬥轟炸機所替代。「飛豹」作為一款雙發、雙座、超音速全天候殲擊轟炸機，主要用於執行戰役縱深攻擊和對海上及地面目標的打擊任務，同時它所具備超音速飛行的能力，裝備了新型雷達和航電系統，在作戰效能上得到大幅提升，而且還能夠在機翼下攜帶四枚鷹擊-83K反艦導彈，在打擊能力上遠超轟-6中型轟炸機。

但目前以美國為首的各大軍事強國，都在研發更先進的多用途戰鬥機來進行更新換代，相較於「飛豹」這類傳統的戰鬥轟炸機，多用途戰機的電子戰能力更加出色。雖然「飛豹」具有良好的低空抗顛簸的飛行能力，能攜帶多種導彈完成轟炸，但是在設計上由於其機翼面載荷較大，空戰性能無法適應現代化空戰的需求，而多用途戰鬥機在氣動性上就具備更好的機動性能，綜合能力強於「飛豹」這類傳統轟炸機。

殲-16戰機是以殲-11戰機的基礎上研發的一款三代半雙座雙發多用途戰鬥機，在裝備了主動電子掃描相控陣雷達後，可同時對多個目標發動攻擊，具備強大的遠距離超視距空戰能力，在對地和對海打擊能力上與「飛豹「戰鬥轟炸機相比也有巨大的提升，而且其最大載彈量能達到12噸以上，可攜帶鷹擊62和鷹擊83空對艦導彈，加上它所裝備的國產渦扇-10「太行」發動機，在性能上的表現和F-15E相差無幾。

現在周邊各國都已裝備上了更先進的戰鬥機，例如日本的F-15J、F-2和F-35、韓國的F-15SG、F-16以及俄羅斯的蘇-30系列戰鬥機，我國海軍航空兵部隊相比之下確實十分尷尬，「飛豹」戰鬥轟炸機已經過於落伍。為了改變這一局面，除了對部隊中這200架「飛豹」戰鬥轟炸機進行升級，就是選擇更先進的殲-16戰機來代替「飛豹」成為主力戰機。但就如前面提到的，「飛豹」在本身設計上的劣勢，導致現代化戰機所必須具備的隱身能力，在「飛豹」上是基本做不到的，因此為了提升海軍航空兵部隊的實力，選擇逐步退役這200多架「飛豹」戰鬥轟炸機，將重點放在購進殲-16上，這種做法可以保證未來很長一段時間部隊的綜合作戰實力，雖然數量上達不到目前的水平，但隨著更多新型戰機的研發和服役，這一空缺也能在之後一段時間內得到補充。殲-16戰機的加入，可以幫助航空兵實現攻防兼備的重要轉型，在空、海軍作戰中實現多任務轉換，所以與其花錢去研製新的「隱形飛豹」，不如引進更快更強的殲-16多用途戰機。

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