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補齊最後短板!渦扇-15強勢發力,中國這一戰機將受益

目前我們的殲-20裝備的還是渦扇10發動機,嚴格意義上來說,這款發動機只能算作第三代,還遠遠不能滿足殲-20的飛行要求。殲-20作為第五代機,必須要有與之匹配的第五代發動機做保障,不然超音速巡航、超常規機動都是妄談。

殲20本身比F-22大一圈,也要更重一些。大有大的好處,就是能夠多裝油,而且能夠布置大型的彈艙,缺點就是需要大推力的發動機來補。渦扇15發動機的18噸推力就能很好的滿足,以後還需要提高到19到20噸左右。想要讓殲20的性能更上一層樓,就必須得這麼干。

渦扇15的推力小於F-35一點兒都不丟人。因為渦扇15是一種真正的為超音速巡航準備的發動機,它的涵道比很小。F-35推力比較大,是因為它的涵道比較大,涵道比大了以後發動機的推力就會變大,但是F-35想要做超音速巡航那就不可能了,這是互相矛盾的兩碼事。

有些朋友一直有這樣的觀點,他們認為五代機拼的就是隱身和航電,至於超巡航和超機動並不是主要的,甚至是可有可無。這種想法自然是片面的,如果在這兩樣東西真的沒什麼用的話,為什麼世界上還有許多國家下大力氣研究呢?

超音速巡航和超機動這兩個性能決定了一架戰機多快能抵達戰場,也直接決定你能在多遠的距離開始進攻。在進攻之後,你又能已多快的速度轉身脫離,或者迅速發動第二輪攻擊?如果雙方是近距離糾纏時,你又是否可以先發制人?這些都是要考慮的,要知道戰場上那是分秒必爭的,如果沒有強大的動力做支撐,那再好的隱身也不行。

我國的渦扇15一旦實現量產,將會使我國的殲20在原基礎上再提升一個檔次,實現超音速飛行,使其成為最先進的五代戰機。

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