防務快訊：首飛60年，學員8萬名，美軍為首架超音速教練機慶生

作者：丁尹 通訊：旋翼飛行器

1959年4月10日，T-38 Talon（鷹爪式）原型機作為美國空軍的第一架超音速教練完成了首飛。

令人尊敬的T-38教練機六十年來，一直都在為美國空軍提供飛行員飛行訓練服務，出自該機的學員超過80,000名飛行員。並且，通過各種現代化改造，該機保持了較低的運營成本，且維護方便並具有良好的安全記錄。

T-38教練機堪稱有史以來最安全的超音速飛機之一。這架雙引擎高空噴氣式教練機最高時速可達1380千米/時，可在60秒內從海平面升至10千米處。在1959年至1972年間生產的1187架T-38中，有一半仍在服役。

T38已經在役了半個多世紀，主要由美國空軍進行本科飛行員專業培訓。此外，美軍空戰指揮部使用該型噴氣機作為其B-2，TR-1和F-22飛行員訓練中的伴飛教練機。美國海軍和NASA也使用T-38進行飛行試驗和研究任務。

本月早些時候，諾斯羅普·格魯曼公司與美國空軍一起在德克薩斯州倫道夫空軍基地的空中教育和訓練司令部舉辦的一次活動中慶祝了T-38 Talon首次飛行60周年。

第19空軍指揮官帕特里克·多爾蒂少將表示，「T-38將永遠被我們的空軍和我們的國家所銘記，它是世界上第一空軍的卓越之作。」

諾斯羅普公司副總裁兼全球物流與現代化總經理John Parker參加了此次活動，並討論了T-38項目對航空業的貢獻。

「諾斯羅普·格魯曼公司很自豪能夠成為T-38維護承包商的一員，」帕克說。「在過去幾十年中，我們進行了大量的工程和後勤分析，完成了零件淘汰，並確保備件可用於維持飛行任務。兩周前，美國空軍生命周期管理中心授予諾斯羅普格魯曼公司2200萬美元的T-38和F-5合同來承擔該機的下一步維護和工程改進任務。我們期待繼續對這款敏捷的飛機進行系統現代化和升級，以便在未來幾年使其時刻為美國空軍的任務需求而做好準備。」

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