起亞這回真贏了，紐約車展上的新車，好靚

在本屆紐約車展上，起亞推出 Stinger GTS Limited Edition 限量版，以及未來電動概念車 HabaNiro Concept。Stinger GTS 搭載全新開發的動態全時四輪傳動系統，並增加 drift mode 甩尾模式；由起亞加州設計工作室打造的 HabaNiro Concept，則試圖創造一個無所不能的全新級距，滿足未來對移動的需求。

Stinger GTS Limited Edition

自從兩年前發表後，起亞 Stinger 迅速在許多市場成為炙手可熱的產品，在這次紐約車展上，起亞帶給操駕狂熱分子又一個禮物，那就是僅限 800 輛的 Stinger GTS。搭載全新開發 Dynamic All-Wheel Drive (D-AWD)動態全時四輪傳動系統，外觀則用碳纖維套件還有新車色妝點。

這套 D-AWD 動態全時四輪傳動系統有著後輪傳動系統的 DNA，增添機械式後限滑差速器，增加循跡性之外，打滑時能將動力更平均地在後軸兩輪間分配。在 Comfort 模式下，後軸獲得 60%動力，以穩定性為主；Sport 模式提高到 80%，提供更為刺激的駕馭體驗；切換到 Drift 模式時，100%動力全部傳輸到後軸，呈現出純後驅車的操控特性。

Stinger GTS 提供 D-AWD 與 RWD 兩種版本，皆搭載 3.3 升雙渦輪增壓引擎，輸出最大 365 匹馬力與 510N.m扭矩。僅提供 8 速自動車型，沒有手動可以選擇。建議售價 RWD 後驅車型 44,000 美元，D-AWD 四驅車型則為 46,500 美元。

HabaNiro Concept

在紐約車展上 起亞 另外一個重頭戲，則是名為 HabaNiro Concept 的概念車，這是一款預覽未來對移動生活願景的展示品。純電動動力、全時四輪傳動系統、四張獨立座椅、最大續航力超過 480 公里。更具備 Level 5 最高等級全自動駕駛功能、上掀式蝶翼車門…等等。

起亞對 HabaNiro Concept 寄予的期望不僅是量產熱賣這麼簡單，這是輛小型跨界車款，會這麼定義，並非概念車完全符合分類，而是由於目前缺乏能精準描述 HabaNiro Concept 級距。起亞 期望 HabaNiro Concept 未來能成為純電動的 Everything Car 全能車，通勤、跨界、休旅、具備先進技術的工作室，或者是可上山下海探險，都難不倒 HabaNiro Concept。

外觀大膽而新潮，車頭水箱護罩以鯊魚吻顎為發想，呈現出一種兇悍卻充滿生命力的樣貌。由於採用電動動力，故四條輪胎得以儘可能往車身四個角落靠攏，除了增加車內空間，也讓 HabaNiro Concept 看上去穩重而自信。

HabaNiro Concept 搭載 起亞 新研發的 Real-time Emotion Adaptive Driving 實時情感自適應駕駛系統，能因應駕駛情緒自動調整車內空間設定。

打開車門，岩漿紅色內裝映入眼帘，讓車內氛圍熱情又活力四射。車內沒有傳統儀錶，也沒有傳統控制旋鈕或按鍵。取而代之的是前檔滿版 HUD 抬頭顯示系統，控制方式則採用大型互動觸控板附 Sensory Light Feedback 觸摸發光反饋功能，創造出彷彿科幻電影才能看到的未來感受。

除此之外，HabaNiro Concept 搭載 起亞 新研發的 Real-time Emotion Adaptive Driving 實時情感自適應駕駛系統，簡稱為 R.E.A.D.。這套系統是由 起亞 與 MIT 麻省理工合作開發，稍早的時候在今年 CES 消費電子展上發表，最大的特色在於透過生物信號識別技術分析駕駛情緒，並做出相應調整以提供最舒適愉快的駕駛體驗。

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