走進歐洲航空運輸指揮部 搭乘KDC-10拍攝空中加油任務

4月4日，荷蘭埃因霍溫的歐洲航空運輸指揮部（EART）所屬部隊，舉行媒體日活動，邀請記者走進戒備森嚴的空軍基地。

EART共有170架、34種不同類型的飛機，包括VIP座機、加油機、運輸機等，可以執行遠距離空運、空投、空降、醫療運送等任務。

這些飛機分別部署在歐盟國家的13個空軍基地，平均每天有60個架次飛往世界各地，來自西班牙、法國、德國、荷蘭、比利時、義大利、盧森堡的200多名航空專家負責指揮這些飛機。

2018年，EART指揮的飛機總飛行小時超過50000，運送了21000噸貨物，220000人次，90000名傘兵，另有1105名重病患者。這個成績真的非常讓人感慨。

2018年，EART指揮的2架KDC10、3架KC767A、2架A310 MRTT、3架C-130J、5架KC-130、3架C-160NG共順利完成了400多次空中加油任務。

媒體日有一個重要項目就是邀請參加活動的記者登上一架荷蘭皇家空軍的KDC-10加油機，執行一次飛行任務。

據EART的指揮官講，這架飛機還要執行一次空中加油任務。

對於記者來說，這絕對是一個不能錯過的好機會。注意機尾的硬式加油桿。

KDC-10加油機就是從DC-10客機改進而來，不僅可以執行空中加油任務，還能執行人員和物資運輸任務。

KDC-10起飛後，飛行到丹麥附近空域，4架波蘭空軍的F-16戰機通過聯絡靠近，準備進行空中加油。

能夠在空中近距離拍攝戰機，這樣的機會實在難得。

KDC-10依次為這四架F-16進行空中加油。

經過三個多小時的飛行，記者又返回埃因霍溫，在機場的一角，看到一架採用紀念塗裝的德國空軍C-160運輸機。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！