敖德薩坦克曾經表現不俗，但是今天是否還存在？真相或已成迷

舊照片中的"敖德薩坦克"

提起"敖德薩坦克"這個大名鼎鼎的武器，我想大多數軍事愛好者都不會感到陌生。在1941年的敖德薩保衛戰期間，蘇軍部隊面臨著極度缺乏坦克的情況。當時，整個守衛敖德薩的蘇軍只有70輛坦克，遠遠滿足不了戰鬥需要。而從外部運進新的坦克由於陸路不通和海路的半封鎖，實際上已經不可能。面對這種情況，敖德薩機械製造廠的總工程師建議在STS-5履帶式拖拉機的基礎之上製造出一種臨時的坦克。很快，他帶領的設計組就拿出了最初的改裝藍圖。不過由於戰爭環境的艱苦，參加製造的工廠並不只是敖德薩機械製造廠，還包括有軌電車工廠、一月起義、十月革命和敖德薩船廠等單位。

正在製造中的"敖德薩坦克"

這種臨時坦克守城軍民稱之為 ni -1，意思是"恐怖一號"。不過相對來說，它的另一個稱呼—"敖德薩坦克"則更加廣為人知。它是以STS-5履帶式拖拉機為底盤，然後簡單的焊接上鋼板，武器則是從戰損坦克上取下來的。不過由於這些坦克由不同的工廠生產，所以它的外形和武器配置都略有不同。大體上尺寸為長4.2米，寬1.9米，高2.4米；裝甲厚度10-20毫米；武器則為37/45毫米火炮或者1-2挺DT機槍。由於是在拖拉機上增加了額外的裝甲，所以這種坦克速度很慢，時速只有20公里，最大行程140公里。

一個罕見版本的"敖德薩坦克"

"敖德薩坦克"第一次參加戰鬥是在1941年8月，一個由三輛"敖德薩坦克"和一輛T-26組成的坦克排在尼古拉·尤丁中尉的指揮下掩護第25步兵師的部隊向敵軍發起了反擊。並成功的將敵人從戰壕中趕出，這個坦克排沒有人員傷亡。最初的勝利鼓舞了城市的守衛者，他們決定大大增加這種坦克的生產數量。但是目前為止，儘管我們知道生產命令下達的是70輛，不過最終的產量可能是在55-77輛之間。實際上，根據現在能見到的照片，"敖德薩坦克"不但外觀略有差異，底盤也不局限於STS-5履帶式拖拉機。

電影中的"敖德薩坦克"

隨著坦克數量的增加，蘇軍為此組建了一個專門的坦克營。指揮官是上邊提到的尼古拉·尤丁中尉。不過，儘管這些臨時坦克表現不俗，但是隨著蘇軍撤離敖德薩，它們被最終遺棄在碼頭附近。而德國和羅馬尼亞軍隊在得到這批坦克之後，除了少數幾輛被他們運回國內，其餘的繼續被他們用作巡邏車使用。但是，在關於今天到底是否還有"敖德薩坦克"存在於世的問題卻爭議比較大。理論上，在烏克蘭的敖德薩英勇防禦紀念碑和俄羅斯的庫賓卡坦克博物館還各有一輛這種坦克。但是很多人們認為，所有這些ni -1坦克都是戰後為了拍攝而電影製作的道具。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！